Причината е, че от всички близо 70 лимузини, с които разполагат в момента избраниците, едва 25 са в сравнително добро техническо състояние и не се трошат постоянно, докато останалите не излизат от сервизите.
Въпросните возила, които все още не са грохнали, обаче са на постоянно разположение на шефовете на комисиите и на парламентарните групи в Народното събрание, обясни пред в. „Монитор” главният секретар на институцията Иван Славчов.
Така „редовите” законотворци са принудени или да чакат на опашка за свободна кола на предпенсионна възраст, или въобще да не разчитат на служебните авто екстри, които им се полагат. Достатъчно е човек само да види колите в гаража, за да се убеди в плачевното им състояние. Единствено последните купени 25 Мерцедес-а са с пробег под 400 000 км и правят изключение.
Заради амортизираните парламентарни трошки не са рядкост и инцидентите с депутати на пътя. Сред потърпевшите бе и настоящият здравен министър Десислава Атанасова, която докато бе депутат, закъса на път към Русе и се наложи неин колега да я качи в своята кола.