Първият електромобил у нас излиза догодина, през 2025 ще произвеждаме по 20 хил. годишно

  • 31 май 2022 21:00

  • 26452
  • 14
Първият електромобил у нас излиза догодина, през 2025 ще произвеждаме по 20 хил. годишно
©
Слушай новината Слушай новината

В края на 2023 г. ще бъде произведен първият електромобил у нас серийно производство от германската компания Next.e.GО, която в България оперира съвместно с дружеството Адвент, което е собственост на Кирил Домусчиев. Това заяви собственикът на фирмата в специално интервю за bTV.

Първата копка на завода край Ловеч се очаква да бъде в началото на юли, а след като заработи на пълни обороти през 2025 у нас годишно компанията ще произвежда по 20 хил. автомобила годишно, допълни Домусчиев. Той посочи, че това няма да е символично събитие, а начало на истинско строителство

Внесоха инвестиционно предложение за строеж на завод за електромобили в Ловеч

В момента текат последни съгласувателни процедури по инвестиционния проект, който е разработен от германски и български архитекти. Това може би ще бъде най-модерният завод за електромобили в Европа.

По думите на Домусчиев се очаква търсенето да е доста голямо. Автомобилите се очаква да намерят реализация в цяла Европа

Последно край града се сглобяха автомобили на китайската компания Great Wall. В Ловеч се произвеждаха в продължение на повече от 20 години модели на „Москвич“.

Инвестицията на Next.e.GО бе обявена миналата година от настоящия премиер Кирил Петков, който по това време беше служебен министър на икономиката.

Последвайте канала на

Мая Йорданова
26452 14

Свързани новини

Коментари 14

Добави коментар

2022.06.03 | 09:48

12
То и Станишев прави 3 първи копки за Белене пък нищо не стана само купихме едни безполезни реактори които гният на полето. При Киро Тъпото ще е същото.

2022.06.04 | 09:30

13
Първо 20 000 автомобила годишно е нищожно количество. Явно става въпрос за някаква далавера отново. Пране на пари или усвояване на някакви фондове. Ясно е че в България няма да има пазар за тези електромобили, хем ще са скъпи хем произведени от българи с евтни китайски части. Респект към Китай но съм сигурен, че ще са с най-долнопробните възможни части. За работниците в завода се знае. 1000 лева заплата макс.

Добави коментар

Водещи новини