Няма да позволим общинският транспорт да бъде приватизиран „през задния вход“, като се използват модерни проекти като прикритие, било то нови трамваи, или други инвестиции. Това се посочва в позиция на Федерацията на транспортните синдикати (ФТС) към Конфедерацията на независимите синдикати в България.
Мнението е заявено и на вчерашната среща с кмета на София Васил Терзиев и заместник-кмета по транспорта Виктор Чаушев.
„Виктор Чаушев заяви пред нас, че не подкрепя концесионирането на автотранспортната дейност. Това обаче не кореспондира с публично споделяни намерения за обслужване на новите трамваи „изцяло от производителя“, при което работещите ще бъдат премествани „там, където са необходими“, без критерии и гаранции за техните работни места и професионално развитие“, пишат от ФТС.
От ФТС настояват за сключване на двугодишно споразумение с кмета на София, което според тях ще гарантира предвидимост. От организацията призовават и за увеличение на основните заплати на всички служители в градския транспорт, отпускане на целеви средства за подобряване на условията на труд, осигуряване на нов подвижен състав и на резервни части и др.
Не приемаме отправените днес от Васил Терзиев твърдения, поднесени с будеща недоумение иронична нотка, че „Разговорът дори не е разговор, а е уведомление за предварително взето решение“, пише още в позицията на транспортната федерация.
„Няма да отстъпя от позицията, че допълнителни средства за транспорта не могат да бъдат отпускани без реални реформи, прозрачност и контрол върху управлението на системата. Уважавам труда на хората в транспорта, но устойчивите решения изискват отговорност“, каза по-рано днес кметът Васил Терзиев по повод срещата с транспортните синдикати.
)