Няма проблем с проходимостта. На някои пътища има кратки затваряния за над 12-тонни камиони. Това заяви вицепремиерът Гроздан Караджов в студиото на сутрешния блок на NOVA.
“2024 г. може да я сложите в графа предизборни обещания. Невъзможно е АМ “Хемус” да се направи до 2024 година. Първи участък е почти готов. В участък 2 има нужда от преработка, защото първоначално е имало план да има тунел. Той ще стане догодина пролетта. Участък 3 по същия начин - до края на годината ще бъде готов”, обясни регионалният министър.
Той каза, че в 4-ти и 5-ти участък има проблем с отчуждаването на земята. 7-ми, 8-ми и 9-ти участък са по изцяло нови участници. С 3 км. Ще се удължи трасето. По думите му реалистичен срок за завършване на участъците е 2027 година.
Караджов отрече той лично да е давал обещания за мостове над Дунав и тунели под Стара планина. Той каза, че обещанията, които Асен Василев е дал за мостовете и тунелите са заради грешно разчетени документи.
По темата с Кресненското дефиле увери, че ще се вземат всички мерки, свързани с опазване на животинския свят там: “Не е толкова голяма драма там дори да е двулентов път. Въпреки това е планиран път с 3 ленти”. Относно идеята за тунел и безопасността на такъв проект каза: “Има си отвори и излази и ако стане нещо, всички ще могат да излязат. Има си и аварийно платно, в които ще могат да влизат пожарни екипи”. По думите му този проект ще е 4 пъти по-скъп и ще отнеме два пъти повече време.
“Ремонтите биват два вида - текущ и основен. За основния ремонт се изискват разрешителни. Трябват поне 3-4 месеца да проектирате, после 2-3 да съгласувате. Тази година има почти около 1 млрд. Повече за ремонтиране на пътища”, поясни регионалният министър.
Според него трябва да се узакони продължаването на започнатите строителни дейности: “Това е единственият начин държавата да не загуби пари”.
По темата с уволнението на директорката на “Автомагистрали” коментира: “Документите говорят, че цялата схема с инхаусите е създадена по нейна докладна”.