500 хиляди лева струва тоталното разглобяване на правителствения самолет „Фалкон", за да се види в детайли откъде идва проблемът с отварящите се и незатварящи колесници, съобщава „Всеки ден", като се позова на авиоинженери, работили за френската компания „Десо" - производител на дефектиращата машина.
Според запознати би било твърде нерентабилно да се хвърли половин милион лева за поправката на колесниците, вместо да се търси начин за продажбата на самолета.
Само си-чекът (основна проверка на системите за сигурност - б.р.) на машината струва около 200 хиляди лева. Толкова ще похарчи правителството за инспекцията в Париж, където Московски я праща.