Изграждането на участък от скоростния път Видин - Ботевград налага реорганизация на движението в Северозападна България, вкл. пропускането на камиони през прохода Петрохан.
Промените са заради ремонта и модернизацията по скоростния път в участъка Мездра - Лютидол и ще са валидни до края на годината.
"Аз съм потърпевш и от двете страни – като представител на транспортния бранш, това е изключително важно, а и семейството ми е в Берковица, а аз живея в София, така че пътувам всеки месец", заяви Николай Рашков от Съюза на международните превозвачи пред бТВ.
„Чакаме какво ще се случи и АПИ да каже какво трябва да стане с тежкотоварния трафик. Пътят между Мездра и Лютидол – участък, който няма как да не бъде затворен, за да се доизгради, трябва да се сдаде възможност товарният трафик да продължи да се движи. Вариант е или и през пътя Варна-Русе, или Петрохан да се отвори в едната посока, а в обратна посока през Луковит – Червен бряг – Кнежа – Видин, за да се натоварят нормално и двете посоки”, обясни той.
По думите му през Видин има 28 000 месечно минавания в двете посоки на тежкотоварни камиони, и то само български, без да включваме и от други страни: „При положение, че говорим за ситуация, в която Дунав мост при Русе трябва да се затвори за ремонт, трафикът трябва да се разпредели.”
„За никой не е тайна, че инфраструктурните проекти у нас са или спрени, или забавени. Молбата ми е към АПИ и МРРБ да има здрава мисъл, за да не се възпрепятстват гражданите, а също превозвачите да има как да се придвижват”, допълни още той.