Идеен проект, разработен преди време, предвижда от София до Видин да се пътува с влак, развиващ скорост от 160 км/ч, като за целта се изгради ново трасе през Ботевград, съобщава „Монитор”.
Това би позволило с по-малко спирания да се стига до крайдунавския град за около 2 часа. „Между Мездра и София през Ботевград ще има нова двойна линия, а старата през Искърското дефиле ще остане само за крайградски влакове”, пояснява инж. Иво Янакиев от Национална компания „Железопътна инфраструктура” (НКЖИ).
„Трасето през Ботевград ще е малко по-късо, но основното му предимството е в бързината - 160 км/ч. В Европа под влак стрела се разбира скорост над 250 км/ч. През дефилето в момента максималната е 70 км/ч”, казва той. Според експерта важно е обаче и българските превозвачи да правят инвестиции за модерен подвижен състав. БДЖ не разполага с подвижен състав за скорост над 140 км/ч.
По новата линия ще има много тунели. Един от тях се предвижда да е 12 км и ще по-дълъг от Козница, който е засега е най-големият у нас.