-
06 юни 2019 15:34
- 37491
- 21
Преди броени дни полицаите в Люденшайд спрели за рутинна проверка български микробус с ремарке. На пръв поглед возилото направило добро впечатление. Но запуснатият вид на купето ги накарал да се вгледат по-внимателно. Привлечен бил и експерт, заедно с когото била направена детайлна проверка на техническото състояние на мерцедеса с българска регистрация.
В крайна сметка списъкът на дефектите се оказал рекордно дълъг - общо 66, от които 44 на микробуса и 22 на ремаркето. Според прессъобщението на полицията, спирачките на микробуса работели само отчасти, големи ръждиви дупки по шасито били криво-ляво запълнени и замазани с боя, а ремаркето изобщо нямало амортисьори. "Ръждясалата щайга", както я нарича списание "Фокус", незабавно била спряна от движение, а срещу шофьора е издадено наказателно постановление.
Най-важното - номерът на шасито?
Най-куриозното е, че както микробусът, така и ремаркето само преди четири седмици успешно били преминали годишен технически преглед в България. Огромният брой дефекти обаче явно не е смутил там никого, констатира вестник "Вестфаленпост". Редица издания не крият удивлението си от този факт и пишат: "66 дефекта! Опасното возило е имало валиден печат за годишен технически преглед от България".
Специализираното списание за автомобилисти "Аутобилд" говори за "българска бричка". А в един блог на германци, преселили се в България, една жена споделя впечатленията си от това как се преминава годишен технически преглед в България. Тя твърди, че най-голямо внимание българските проверяващи отделят на двигателя и най-вече на това дали номерът на шасито отговаря на този, който е вписан в документите на колата. Германката дори посочва, че могат да се ползват услугите на пенсиониран български полицай, който срещу съответно заплащане помага, ако има някакви "проблеми".
Как го правят германците?
В Германия техническите прегледи на колите са сериозно изпитание за всички шофьори и собственици. Още преди датата на прегледа повечето автомобили преминават на предварителен преглед в сервиза, където се отстраняват евентуалните дефекти. В противен случай собственикът рискува изобщо да не получи печат за годност от оторизираните центрове за годишен технически преглед. Ако там се установят по-сериозни неизправности, автомобилът незабавно се спира от движение, докато те не бъдат отстранени. А след това се минава на повторен преглед. По данни на TÜV Rheinland (един от тези центрове в Германия), през миналата година над една пета от автомобилите (21,2%) не са получили печат за годност от годишния преглед и е трябвало да се връщат на "поправителен".
Германските медии често съобщават за технически неизправни български автомобили и товарни камиони, движещи се по магистралите на страната. През миналата година например от движение е бил спрян ТИР с българска регистрация, чиито спирачки били почти неработещи. На шофьора и на собственика са били наложени солени глоби, отбелязва "Вормзер Цайтунг".
Последвайте канала на
Свързани новини
Младок поведе Реал към победа в Сан Себастиан, мадридчани вече са на 4 точки от титлата
15 години по-късно! Левски обърна ЦСКА и е шампион
Борбен Ботев (Враца) изстрада успеха срещу Пирин в Благоевград
Костов: Пламен Андреев най-вероятно ще пази срещу ЦСКА! Искахме много Хоркаш, но не знам какво се случи
Септември се измъкна от "Бончук" в продължението
"Контра": Ще преодолее ли Арсенал най-тежкото препятствие по пътя към мечтаната титла
Коментари 21
Добави2019.06.07 | 01:21
А самите германци които живеят в България въобще не се съобразяват с нашите правила на движението по пътищата ! Пият и карат си колите и хич не ги подържат !
2019.06.07 | 00:30
Германия изобщо не е това което се представя от медиите. Нито чужденците стават немци, нито боклуци не се хвърлят по улиците, да не говорим че и прословутия тюв се минава също по различни начини. Експлоатацията на работници е нещо нормално. Неможе да се казва че е чисто защото всички ползват кошчета и всички да вярват в това. Просто в Германия има хиляди служби и някой нещастен аусландер сабира боклуци по цял ден.
2019.06.06 | 18:19
Защо не пишат за тези които са спрели и са били изрядни, а пишат само за недостатъците.
2019.06.06 | 19:02
нямаше да пишат, ако бяха едно-две неща.
и ако завъртиш 1000-2000 там, ще разбереш.
2019.06.06 | 17:10
ama nikoi ne go interesyva kak go pravjat GERMANZITE.Te imat edin ptoblem i toi e che se misljat inqgi za Nomer 1.PFFFffff
2019.06.06 | 18:59
Цял свят знае за немска дисциплина и инженетство.
Колко автомобилни марки има там и колко в останалата част на света?
Да не ги сравняваме с нас, че е повече от глупаво.
Справка:КАТ- 40 %от колите в бг са над 20г.
Има един град в Германия в който е гл. управление и производство на ДВЕ! от най-известните марки.
Града се казва Щутгард. Сети се кои са марките.
2019.06.06 | 18:40
Samo za balgari na balgarski...
2019.06.06 | 17:55
пиши на Бг бе цървул
2019.06.06 | 18:59
Най - лошото е че се възмущаваме от истината! "народ от конекратци"
2019.06.06 | 18:52
Първо: очевидно е, че собственика е мангал.
Второ: по-важното е как се представяме пред германците с нашия ТЮФ.
Трето, аз съм минавал предварителен преглед в Германия с 20 г. Ауди.
Имаше само един лагер на главина за смяна.
Това, ако не броим задържал сп. цилиндър, който благодарение на оторизиран Анди сервиз в Бургас не беше сменен и се наложи да го сменям в Германия.
2019.06.06 | 17:14
e нали имало камери.))))
2019.06.06 | 18:18
Имало....!?
Ама има и корупция !
За това искаме, да сме в евросъюза, а не в Евразия !
В Европа, прашка няма !
Или се оправяш или ти го слагат на два ката !
2019.06.06 | 17:32
Ама само българските автомобили са неизправни, другите са ОК, така ли?
2019.06.06 | 17:53
Да така !
Ти защо се учудваш ?
Не знаеш ли, как се взима ТП в Бъгария?
И не знаеш ли, че.това, което си написал, е признак на тъпотия ?
2019.06.06 | 17:09
Ми то тука в БГ-то техническите прегледи са напълно формални!
Добави коментар
Водещи новини
Росен Желязков за отстраняването му: Ненужна демонстрация
26 април 202421:13
Асен Василев: Хората добре си дават сметки кое е важното - повишените доходи или измислените скандали от службите
26 април 202421:45
Шефът на НЗОК ще съди Лена Бориславова за клевета
26 април 202420:48
Росен Христов за "Боташ": Обвинявам депутатите в лъжа, може да съдя държавата
26 април 202421:30
Доц. Мангъров: Дете, което кашля и има високи лимфоцити, най-вероятно има коклюш
26 април 202420:38
Водещите новини! Денков: ЦИК „подготвя почвата“ за провал на машинното гласуване. Шойгу: Русия няма интерес да напада държави от НАТО (и още…)
26 април 202418:55
АБРО призова за незабавна дискусия: Пълна забрана на рекламата на хазарт не е решението
26 април 202418:06
Пиян шофьор с джип предизвика верижна катастрофа в Казанлък
26 април 202422:05
Столтенберг призова съюзниците в НАТО да увеличат помощта си за Украйна
26 април 202419:08
2019.06.12 | 08:04
Да дподеля че и тук си има начини да се вземе прочутия ТЮФ печат