Столична община за реорганизацията по бул. „Патриах Евтимий“: Всичко е законно

16 май 2024 12:06
385
1

Проектът за новата организация на движение по бул. „Витоша“, бул. „Патриарх Евтимий“ и ул. „Фритьоф Нансен“ е напълно законен. Това заяви заместник-кметът по транспорта Илиян Павлов на брифинг в Столичния общински съвет (СОС).

По-рано групата на БСП в Столичния общински съвет (СОС) призова кмета Васил Терзиев да оттегли заместник-кмета по транспорта Илиян Павлов. Повод за исканата оставка е ситуацията и напрежението около новата организация на движение по бул. „Витоша“, бул. „Патриарх Евтимий“ и ул. „Фритьоф Нансен“, която беше въведена по време на великденските празници.

Павлов подчерта, че проектът е минал през комисията, която гледа такива проекти за организацията на движението в Столичната община. Съгласуван е от „Пътна полиция“ и от дирекция „Управление и анализ на трафика“ в Столичната община, така че ние сме си спазили общинската наредба и категорично считаме, че Столичната община изцяло е спазила законовите изисквания за съгласуване на проекта, подчерта Илиян Павлов.

СДВР: Новата организация на движение в центъра на София не е узаконена и съгласувана с нас

Той цитира данни, според които има двойно увеличение на велосипедистите по новите велоалеи.

Около 1900 -2000 нови велосипедисти на ден се възползват от новата инфраструктура, подчерта Павлов.

„Проектите за организацията на движение за части от територията на Столичната община се разглеждат, обсъждат и приемат от Постоянната комисия по организация и безопасност на движението на Столичната община, която е сформирана със заповед на кмета на София“, каза Илиян Павлов и поясни, че именно тази комисия е органът, който приема новите организации на движение.

БТА припомня, че от Столичната дирекция на вътрешните работи информираха на 12 май, че Столичната община не е внесла за съгласуване в отдел „Пътна полиция“ проекта със съответните скици и чертежи, свързани с новата организация на движението по бул. „Витоша“, „Патриарх Евтимий“ и „Фритьоф Нансен“. Според СДВР това е изискване, залегнало в нормативен акт на Министерството на регионалното развитие и благоустройството и Наредба № РД-02-20-2 от 24 октомври 2022 г. за организиране на движението по пътищата, отворени за обществено ползване. От МВР изтъкнаха, че едва след като завърши съгласувателната процедура се узаконява проектът за организация на движението.