-
15 април 2024 15:06
- 2048
- 7
Над 1 млрд. лв. е загубата за българската икономика от недопускането на страната ни в сухопътния Шенген. Експертният доклад по темата, представи в БТА Николай Рашков Николай Рашков е български делегат в Експертната група за международен транспорт към, представител на българския транспортен бранш и експерт към Европейската комисия. Данните се отнасят до три от основните гранични пунктове на страната, през които преминава товарен трафик. Това са "Дунав мост" 1 и 2 и ГКПП „Кулата“.
Само на „Дунав мост“ 1 загубата на годишна база е 288,5 милиона лева.
Най-натовареният пункт е „Капитан Андреево“, но той е изключен от сметките, тъй като е външна граница на ЕС, тоест не попада в Шенгенското пространство, уточни Николай Рашков Николай Рашков е български делегат в Експертната група за международен транспорт към . По информация на колегите му превозвачи, обаче, чакането на този пункт към днешна дата стига до 52 часа.
"Над 1 милиард лв. са директните загуби за българската икономика и допълнителните разходи за българските транспортни предприятия. Това се отразява на нас като потребители. Това е причината стоките за бита да са с процент завишение, спрямо всички тези, които можете да купите в Западна Европа. Общият загубен приход за бюджета на България е малко над 300 млн. лв.", обобщи Николай Рашков Николай Рашков е български делегат в Експертната група за международен транспорт към.
Времето за престой и чакане по граничните пунктове е голям проблем и заради пропуснатия акциз за България под формата на допълнителни километри, които не са реализирани.
„Наблюдава се и загуба на интерес към шофьорската професия. Тя става все по-неатрактивна: заради периодите на голямо изчакване, съчетани с липса на базови битови условия за водачите“, посочи още Рашков.
Той обясни и защо изчакването на ГКПП „Кулата“ е 2 часа, а на границата с Румъния – 16. „В единия случай (бел. ред. с Румъния) имаме две европейски държави, които не са част от Шенгенското пространство. В случая с Гърция – една от страните е част от Шенгенското пространство. Натоварването на границата при тях е неправопропорционално и зависи до голяма степен в пиковите периоди на пристанищата. На Русе нямаме изчакване под 10 часа и това са осреднени цифри за двата пункта с Румъния“.
Подробният анализ ще бъде сведен до вниманието на Министерство на финансите, Министерството на икономиката, Министерството на транспорта, както и до всички български представители в Европейския парламент. „Държавната политика трябва да е в Брюксел да се изпращат наистина подготвени на тема „Транспорт“ хора. Транспортът е стратегическа индустрия, от която имаме огромна полза. Тук ще бъде изборът дали ще развиваме този бизнес в България, или той няма да има почва за развитие“, заяви Рашков.
„От тези данни зависи хлябът на над 80 000 семейства, които трябва да защитим. Очакваме активни действия от всички институции и от българските представители, които ще отидат в Европарламента. Очакваме да припознаят темата без деление на партиен принцип!“, призова Йордан Арабаджиев.
Той уточни, че представеният от Николай Рашков Николай Рашков е български делегат в Експертната група за международен транспорт към сценарий е балансираният вариант. „Направихме и агресивен сценарий, който според нас, повече се доближава до реалността. Цифрите са изключително обезпокояващи“, предупреди Арабаджиев.
Последвайте канала на
Свързани новини
Кънев: Пълноценната ни интеграция в Шенген е въпрос и на вътрешнополитическа стабилност
12 април 202413:27
ЕП призова: До края на 2023 г. да отпаднат проверките по сухопътните граници в Шенген за България и Румъния
10 април 202420:49
Илхан Кючюк за Шенген: Не приемам да бъдем полудържава
08 април 202407:45
Спестяваме между 20 и 40 минути при полет след приемането ни в Шенген по въздух
08 април 202406:58
Експерт: Евроизборите ще имат много сериозна роля в интегрирането ни в Шенген
01 април 202414:53
Николай Рашков (СМП): Превозвачите губят 200 млн. евро годишно заради сухопътния Шенген
01 април 202410:54
Заместник-министър Иван Кондов се срещна с координатора за Шенген в ЕК
11 юли 202419:38
Еврокомисар Илва Йохансон очаква до края на година да паднат сухопътните шенгенски граници на България и Румъния
13 юни 202410:18
Николай Рашков: Загубите от неприемането ни в Шенген по суша са стряскащи
21 април 202416:29
Много битка, малко положения и без победител между Спартак и Левски
Официално: Левски продаде Пламен Андреев на Фейенорд
Генчев каза какво ще се случи в следващото гостуване и заяви: Не вкарахме, което е сигнал за нас
Крумовград взе глътка въздух с успех срещу последния Септември
Барселона показа страховита мощ и за малко да вкара десет гола
Холанд продължава да води Ман Сити към победите и да торпилира Премиър лийг с хеттрик след хеттрик
Коментари 7
Добави2024.04.15 | 15:26
2024.04.15 | 17:02
2024.04.15 | 17:03
2024.04.15 | 17:39
2024.04.15 | 18:29
2024.05.25 | 07:35
Добави коментар
Водещи новини
Километрична опашка от коли на границата с Гърция
31 август 202418:45
Верижна катастрофа на главния път между Бургас и Черноморец
31 август 202418:14
Близо 200 загинали в катастрофи за половин година, 4 хил. са ранените
31 август 202420:45
Илияна Йотова за скандалите в ДПС: Това е тревожен казус в навечерието на изборите
31 август 202420:30
Подгонихме милиард за избори: Колко струва неразбирателството на политиците
31 август 202420:36
В Плевен се състоя бдение в памет на 16-годишното момче, което почина след падане с електрическа тротинетка
31 август 202421:11
Обявиха причината за смъртта на стотици хиляди риби в залива на гръцкия град Волос
31 август 202419:45
Силна буря връхлетя Атина, наводнени са пътища
31 август 202421:26
Украинският министър на отбраната: Уволнението на командващия украинските ВВС няма връзка с катастрофата на F-16
31 август 202419:32
2024.04.15 | 15:23