Динковците си разиграват коня понеже им го позволявате

„Много пъти съм го казвал – докато има телета, ще има и касапи“. Това е цитат на Динко от вчера, когато негов камион катастрофира и се обърна на магистралата. „Докато има телета…“

Ето на кой известен бизнесмен е камионът, катастрофирал тежко на АМ "Тракия"

Динко е известният с това, че напада хора, снима се, докато го прави, пуска клипове в интернет и после нищо не му се случва, никой за нищо не го търси. Дори напротив, получава слава и хората започват да го имитират. 

Преди три години тогавашната шефка на фармацевтичният съюз проф. Асена Стоименова беше обвинена от прокуратурата за „всяване на паника“, само защото си позволи да каже, че има риск аптеките да останат без лекарства… Тогава ковид пандемията и паниката тъкмо започваха и масово пациентите се блъскаха в аптеките да купуват нужни и ненужни лекарства и консумативи. Жената просто предупреди, че има риск. Предупреждението е част от моралните задължения на човек на нейния пост. 

За това получи обвинение и разследване. 

Динко бие хора, снима, качва в интернет и нищо. Вчера негов камион се обърна. Оказа се, че има проблеми, свързани с въпросния камион. Засега положението е познатото… „нищо“. 

Ето какво написа Теодор Михайлов във Facebook:

„Камионът на Динко нямал технически преглед от 10 април т.г.

(и понеже не се вижда рег. номер, уточнявам, че другият камион, от двата Волво, които има Динко, е с изтекъл преглед на 6 януари 2023, затова приемаме, че катастрофиралият е с по-скоро изтекъл ГТП). 

Това повдига няколко въпроса:

- как някой управлява 4 месеца без ГТП и не е спрян от движение?
- къде е дремала служба ДАИ?
- къде е дремала служба КАТ?
- стотиците милиони за камери на тол системата, четяща всеки номер на всяко превозно средство, не са ли могли 4 месеца да сигнализират някъде, че голям син камион няма преглед?
- кантарите на тол системата, вкопани в пътя, за които също са платени милиони, не са ли могли да сигнализират, че камионът е бил претоварен, а не сега да се чешат некви служби и да казват:

"Ама той май е бил претоварен". 

МАЙ! Май е бил, но сега сме края на юли 2023 година и цялото АПИ, ДАИ и КАТ сте виновни не само за тази катастрофа, но и за почти всички ставащи в страната. И за хилядите почернени семейства също. 

Едните не могат да вържат камера с база данни, другите нощем работят дринк енд драйв и ако някой убие някого на пътя му носят стълба да се укрие.

Вие сте виновни, не Динко. Вие ни избивате с престъпното си нехайство.

И последно. Не ви ли е страх за децата ви, когато пътуват, бе. За нас явно не ви пука, ама за тях, за тях поне не ви ли се свива сърцето?

И един бонус (за който го интересува):

Да не се окаже, че камионите на Динко дължат 5 цифрена сума като компенсаторни такси, понеже не са си плащали тол таксите?

Защото ще се окаже.

(прилагам снимка само за катастрофиралия камион, който дължи 1500 лв. комп. такси)

5 цифрена сума само един Динко. 

А сега сметнете колко Динковци има още и дали сумата няма да стане 7, а защо не и 8 цифрена. 

Защото ще стане.

Сега навярно спите спокойно, но аз ще ви напомня всичко това и утре. И вдругиден. И по-нататък ще ви го напомня.

Защото Динковците си разиграват коня понеже им го позволявате. А защо го правите и не ви ли тежи на съвестта аз не знам. Но ще отговаряте за всичко това.

Georgi Gvozdeykov го тагвам, ако има време да прочете всичко това, а дали той ще вземе мерки предстои да видим.

Assen Vassilev също, понеже тук са част от милионите приходи, които липсват в бюджета.

Андрей Цеков, като шеф на АПИ (поправка, министър на МРРБ).

Инж. Ясен Йорданов, шеф на АПИ.

Бих тагнал и още много хора, ако имате идеи ги тагвайте и вие, за което благодаря предварително“.
 

_______________________

Този коментар изразява личното мнение на автора и може да не съвпада с позициите на редакцията и на Novini.bg като цяло.
 

Последвайте канала на