-
17 февруари 2019 11:48
- 1784
- 4
Генералният директор на НКЖИ заяви, че не приема тезата на фирмата-собственик на композицията, че счупен език на стрелка е причина за инцидента с дерайлиралия влак край Пловдив. "Бих попитал фирмата – на какво основание могат да кажат това нещо? Защото аз бих задал въпрос – дали са сигурни в състоянието на локомотивите си – дали са в добро състояние", коментира Красимир Папукчийски.
Той уточни, че няколко часа преди инцидента по същия маршрут минават две други композиции с по-голяма брутна тежест. "Не мога да се произнеса за причините. Вчера бяха взети проби от метала на езиковата част, проби и от раменната релса, които са дадени за химически анализ. Предстои и доста сериозна проверка сега на локомотивите, мерене на вагоните. Комисията има доста работа. Реално можем да кажем, когато получим резултатите от химическите проби и след приключване на проверките", коментира генералният директор на НКЖИ.
Красимир Папукчийски допълни, че не се съмнява в релсовия път: "Това е една от най-натоварените гари в България, където минават среднодневно 150 влака. Нямам съмнения, че състоянието на железопътната инфраструктура е лошо за да преминават такива влакове", категоричен е Папукчийски.
Последвайте канала на
Свързани новини
Второ денонощие продължават възстановителните дейности в Кресненското дефиле
21 ноември 201816:27
Проливен дъжд възпрепятства работата на екипите, разчистващи жп линията в Кресненското дефиле
21 ноември 201813:38
17 загинали при дерайлиране на влак в Тайван
21 октомври 201814:25
Шестима загинаха и 86 бяха ранени при влакова катастрофа в Мароко
16 октомври 201817:10
Петима загинаха, най-малко 30 са ранени при дерайлирането на влак Индия (снимка)
10 октомври 201809:10
Отварят процедурите за всички големи проекти на НКЖИ до края на годината
20 август 201813:01
От НКЖИ разпространиха официална информация за движението на влакове в страната
06 февруари 202013:57
Подписаха договора за строителство на жп участък Елин Пелин-Вакарел
27 ноември 201911:45
Нови компютърни системи управляват движението на влаковете в железопътен участък Скутаре-Оризово
29 октомври 201914:29
Коментари 4
Добави2019.02.17 | 12:02
Ами тамън, 2 по-тежки са минали преди това и последната е фирясала стрелката.
2019.02.17 | 12:36
На този минимален трафик спрямо този от преди 30,40,50,че и 60 години,всяка седмица авария/изсветлена/,трябва да направи впечатление.Цялото движение се регулираше ръчно,а сега с колко се е променило времето от точка А до Б за толкова години "прогрес". За връзките изобщо да не говорим.За т.н.подвижен състав пък хич!БДЖ,частни влакове,поддръжка и какво ли не...БДЖ!С колко летища БДЖ!
Добави коментар
Водещи новини
Виктор Лилов от "Отличниците на България": Живея на максимата, че трябва да си се трудим, защото почивката идва в гроба
04 май 202409:24
Издигнаха 6-метров кръст над село в Северозапада
04 май 202408:01
Отец Фотакиев с призив: Да направим толкова лесен достъпа до лечение, колкото е този до дрога
04 май 202408:23
Защо празничната трапеза в Гърция излезе по-евтино, отколкото у нас?
04 май 202408:32
Много българи избраха Гърция за Великден: Колко струва 6-дневна почивка?
04 май 202408:37
Черешите стават все по-скъпи
04 май 202408:48
Климатологът Симеон Матев: Да не хвърляме храна означава да живеем по-ефективно
04 май 202409:18
Принцеса Кейт е била оперирана през януари
04 май 202408:50
Морфов кълнял децата на директора на Народния театър
04 май 202407:31
2019.02.17 | 12:35
а не народна, пълна анархия в седесаризирана България след 30г. "само СДС".
2019.02.17 | 12:47
яж у й