Легендата "Москвич" се връща на пазара

14 октомври 2015 06:57
10934
10

Руският клон на френския мегаконцерн Renault е на път да върне към втори живот една позабравена марка, символ на автомобилостроенето из целия социалистически блок, съобщи вестник „Ведомости“.

Според изданието бордът на „Рено Россия“ е проверил името на марката „Москвич“ и се оказало, че в класа на леките автомобили то е свободно.

Руското представителство на френската фирма вече е подало заявление в патентното ведомство на Русия. Идеята е да запазят наименованието, изписано както на кирилица, така и на латиница.

Стандартният срок за обработка на молбите в Роспатент е няколко дни, което означава, че в най-скоро време ще се знае със сигурност какво ще е бъдещето на марката „Москвич“, пише "Новинар".

Социалистическата машина, за която мнозина се шегуваха, че е направена от германски каски, се е произвеждала от 1947 г. и е по модел на германския "Опел кадет".

Дотогава от създаването си през 1930 г. в същия завод са излизали само копия на американските камиони „Форд-А“ и „Форд-АА“.

По онова време името на фабриката е било „Государственный автосборочный завод имени Коммунистического интернационала молодёжи“.

3 години по-късно вече е филиал на ГАЗ, а през 1939 г. заводът става самостоятелна част в Глававтопром, и получава название „Московский автомобильный завод имени КИМ“. През 1968 г. пък заводът е преименуван на „Автомобильный завод имени Ленинского комсомола“ (АЗЛК), както е известен до 1992, когато се сменя на последното „Открытое акционерное общество „Москвич“.

Въпреки всички тези имена през историята, френската Renault сега „се цели“ само и единствено в марката „Москвич“, защото именно така беше известно возилото, което е първият масово произвеждан съветски автомобил.

Няколко от моделите на автомобила са били произвеждани и в Ловеч.

В момента в завода на „Москвич“ в родината му се произвеждат автомобили Renault Logan. Когато „Москвич“ фалира преди около 15 години, фирмата се применува на „Автофрамос“, а накрая стана и „Рено Россия“.

Последвайте канала на

Константин Тодоров

10934 10

Не оставяйте колата си с работещ двигател и без надзор, апелират от ГДНП

12 октомври 201515:12

Как да задоволиш нуждата от скорост

09 октомври 201515:09

Редките автомобили, приютени в гаражите на луксозните хотели

03 октомври 201512:29

Фолксваген спря продажбите на дизелови коли в Австралия

03 октомври 201509:53

Фолксваген с мащабна сервизна акция

02 октомври 201521:43

Редовият българин предпочита малка, удобна, икономична кола, но с екстри

01 октомври 201516:54

Шефът на най-голямата руска банка не успя да запали новата "Лада" при представянето ѝ

21 юни 202310:22

Вижте новите модели "Москвич"

24 януари 202314:33

10 причини да карате Peugeout

20 октомври 201514:34

Ахмед Ахмедов "скъса" мрежата на Хебър

България се натресе на тим с куп играчи от Висшата лига за влизане в дивизия "В" на Лигата на нациите

Жребият в Лигата на нациите определи: ще има повторение на последните два изцяло европейски финала на световни първенства

България не успя да преодолее Черна гора, следва челен сблъсък в Ботевград

Станислав Генчев: Бяха тежки дни!

Илиан Илиев: Ирландците не бяха моят най-предпочитан противник

Коментари 10

Добави коментар

2017.02.18 | 00:07

янкофили ще ви газя с москвича

Отговор

2017.02.18 | 00:07

Пръдльо, няма да запалиш.

2017.02.18 | 00:07

Москвича беше всепризнат кенеф,пуснете пак ЛАДА 2103-06,с 5 предавки и класическа компановка.Това е колата.имал съм и западни и японски коли,но ладата е колата.