На 23 септември (неделя) по маршрута Горна Оряховица – Велико Търново – Трявна и обратно ще пътува атракционен влак с парен локомотив и вагон от царската композиция „Корона експрес”. Събитието се организира съвместно от „БДЖ-Пътнически превози” ЕООД и община Велико Търново по повод честването на Деня на независимостта на България.
От железниците съобщиха, че атракционният влак ще пътува в състав от шест пътнически вагона, като билетите за тях ще се продават предварително и ще бъдат със задължителна резервация на седящи места.
Специална атракция за пътуващите и посетителите на празничното мероприятие е ретро подвижният състав на БДЖ. Влаковата композиция ще бъде теглена от парен локомотив № 16.27, като в състава ѝ е включен личният вагон-салон на цар Борис III от „Корона експрес”.
Всички желаещи ще могат да разгледат специално прикачения вагон, както и да се снимат с парния локомотив.
Ретро влакът ще потегли от гара Горна Оряховица в 11.50 ч. и ще пристигне на гара Трапезица в 12.07 ч., където ще престои около час. През това време всички пътници и гости ще имат възможността да се потопят в атмосфера от епохата на прочитането на Манифеста за обявяване на независимостта на България, както и обявяването на Княз Фердинанд за български цар.
След пресъздаването на историческата възстановка на гара Трапезица атракционната композиция ще продължи своето пътуване по маршрута си до Трявна. От гара Трявна в посока Горна Оряховица влакът ще замине в 15.00 ч.
Цената на билета между Горна Оряховица и Трявна ще бъде 29 лв. за пътуване в двете посоки (с включени запазени места). Децата до 7-годишна възраст ще пътуват безплатно, без да ползват отделно седящо място.
Предварителната продажба на билети и резервацията на запазени места за пътуване с атракционния влак ще започне от утре – 29 август. Билети могат да бъдат закупени от билетните каси на гарите и бюрата в градовете: София, Горна Оряховица, Велико Търново, Дряново, Трявна, Русе, Варна и Пловдив.
***
Парният локомотив № 16.27 е произведен през 1948 г. във Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf, Австрия, с фабричен № 17632.
По-голямата част от експлоатационния му живот преминава по жп участъка Горна Оряховица – Стара Загора.
Неговата максимална конструктивна скорост е 80 км/ч.
Интересен факт за локомотив 16.27 е това, че машината е възстановена в оригиналния си „немскo/австрийски” (DR/ÖBB) вид като цветово решение, със снегоочистителен плуг, димоповдигащи щитове (крила) и други елементи.
Освен 16.27 за момента в Европа има запазена за движение още една машина от този тип, която се намира в Люксембург.
Първокласният вагон-салон № 050-1 е произведен през 1938 г. в Linke Hoffman Werke-Breslau, Германия и е личен вагон за пътуванията на Цар Борис ІІІ.
Този вагон разполага със служебна кабина с 1 легло, 4 кабини с по 2 легла, 2 кабини с две спални с по едно легло и общ санитарен възел, салон с 11 места (за срещи, съвещания, хранене) и склад.
Вагон-салон № 050-1 е със запазено луксозно обзавеждане, като специалните ламперии и дамаски са автентични.