Блокадата на границата ни от гръцки фермери е системен проблем от 2007 г. Няма реакция за решаването му от ЕС. Блокадите са от едни и същи групи фермери от Гърция в един и същ период от време. Това е осъществяване на тормоз спрямо българските превозвачи. Това каза министърът на транспорта Ивайло Московски в предаването „Лице в лице“ по БТВ.
Московски увери, че не се е допуснало да се стига до ексцесии. „Но когато шофьорите бедстват нервите не издържат. Начинът за стачкуване на гръцките фермери е да обърнат няколко трактора, а си почиват в къщите, тъй като живеят с околните села“.
Относно критиките, че не му е мястото на един министър на границата, Московски заяви: „Един министър има работа да е там, където има и един български граждани“.
„Гръцкият посланик положи изключителни усилия, за справяне с проблема. Имахме ежедневна комуникация с гръцките власти. Те ни казаха, че ситуацията е извън техен контрол. Преговаряхме на границата с областната управа и полицията на Серес, за да не се стига до сблъсъци“, добави министърът на транспорта.
Ивайло Московски съобщи, че днес около 15:00 ч. главният прокурор на Гърция се е разпоредил да се изтеглят всички селскостопански машини от границата ни. От своя страна той добави, че ако до понеделник не се реши проблемът с блокадата, българските превозвачи ще направят пълна блокада, като ще се концентрират към недопускане на никаква селскостопанска продукция към България и от България за Гърция“. Той увери, че няма да се блокират пътуващи хора, а ще бъде удар само срещу земеделските производители. „Не вярвам, че Гърция е безсилна да се справи с този проблем“, добави Московски. Той допълни, че между двете страни протича голям туристически поток и никой няма интерес да пречи на съседа си.
По думите му преките щети за превозвачите ни от 2007 г. е 10 млн. лева, но това са само преките загуби, а косвените били много повече.
Московски разкри, че страната ни е започнала действия, чрез които да се задейства наказателна процедура срещу Гърция за недопускане на свободното движение на хора и услуги. „Проблемът е, че тя е прекалено бавна. Приема се, че няма нужда да се задейства. Обмисляме да предложим в ЕС да се създаде нов вид мярка за незабавна реакция при подобни кризи. В момента се обмислят различни възможности“.
Транспортният министър коментира и думите на независимият депутат Радан Кънев, който го призова да си подаде оставката, тъй като е най-слабият министър в кабинета. „Щом Радан Кънев ми иска оставката го считам за реклама. Кой е той, аз не го познавам. Той не е компетентен, за да ме оценява. Аз също мога да му дам квалификации, но няма да е възпитано“.