Истинското име на доклада за полетите на кабинета "Борисов" е "безразборното хвърчене на властта", ако трябва да го синтезираме. Докладът вече е внесен в деловодството. Предстои обсъждането му в НС. Над 40 страници е текстът, придружен с 15 приложения полет по полет. Общо за периода 2009-2013 г. - това е мандатът на работа на Комисията, авиоотрядът е извършил 443 полета. Само горивото за тях е за 3 141 980 лева. Това каза в предаването на "Неделя 150" по "Хоризонт" депутатът от "Атака" Венцислав Лаков, който е председател на Анкетната комисия, проверяваща ползването на "Авиоотряд 28".
Комисията не е получила пълните данни, необходими за работата й, уточни депутатът. Подчертавам, че тези данни са непълни, защото не ни бяха предоставени данни нито списъците по вътрешните полети, нито за разходите, направени през 2009 и 2010 година, когато Авиоотрядът не е бил на директно подчинение на министър-председателя, обясни Лаков.
Това минава за колективна безотговорност на институциите. Убедихме се, че всички те, или голяма част от тях, действат по схемата: „Не знам, не чух, не видях“. Оказа се, че нито една от институциите, имащи отношение към работата на Комисията, няма задължение да съхранява списъците на пътниците, които са използвали самолетите на властта. Не успяхме да установим име по име кой как е летял, но излязоха други факти. Например изпълнените полети за нуждите на президента, знаете двама са президентите през този мандат, са 75 и са на стойност 667 158 лв. Вицепрезидентите са летели 6 пъти за 88 867 лв, а председателят на НС е летял 24 пъти на стойност 178 133 лв. На фона на тези цифри, изпълнените полети за нуждите на председателя на МС са 267 на стойност 1 663 587 лв. Това е само за горивото. Иначе разходите са много повече – над 33 млн. лв, които са изгорени във въздуха за рязане на лентички, за партийни мероприятия.
Лаков изтъкна, че разходите, всъщност, са много по-големи, защото кортежите с бронирани лимузини на НСО дублират по земя маршрута на полета, за да посрещнат влиятелните държавни служители. Механизмът за допускане на лица на борда на правителствения самолет е направен така, че на практика да не е ясно кой се качва и кой слиза, е установила комисията.
НСО наблюдава всичко, охранява всичко, но те казват: „Ние охраняваме президент, вицепрезидент, министър-председател, председател на НС и не се интересуваме от хората, които са заедно с тях. Това е едно формално обяснение, което обяснява защо не ни се предоставят данни. Не ни се предоставят данни, защото, може би, ще излязат интересни зависимости.
Без да има право, авиоотрядът е извършил 69 търговски полета, като този с Бистришките тигри. Военно-транспортни полети, включително "Кугър"-ите, са ползвани за партийни мероприятия, допълни Лаков. Той заяви, че употребата за търговски цели е ставала с личния подпис на премиера, макар че няма право да постъпва така. Депутатът категорично отрече, да е твърдял, че чрез полетите са изнасяни пари от страната.