Интензивният трафик, ремонтите и задръстванията са основен източник на шум от автомобилите. Тепърва обаче пътната агенция ще установява къде и доколко трафикът създава проблеми на живеещите наоколо хора.
Система за следене на шума по шосета с над 3 милиона преминаващи превозни средства годишно ще изгражда Агенция "Пътна инфраструктура". Това става ясно от обявена през миналата седмица обществена поръчка с прогнозна стойност 263 хил. лв. и краен срок за подаване на оферти до 24 март. До 3 години България трябва да има обществено достъпен портал за данни за нивото на шума от 136 точки, пише "Сега".
Системата ще има пунктове за постоянно наблюдение на шумовото замърсяване в жилищни зони и райони с детски градини, училища и болници, които са близо до основни пътни участъци от републиканската мрежа. Ще бъдат доставени и монтирани мониторингови терминали за шум. Освен това предстои да се изгради публично достъпен интернет портал за непрекъснат достъп на мониторингови данни за шум от пътен трафик. Изпълнителят на държавната поръчка трябва да осигури поддръжка и обслужване на системата в рамките на 2 години.
В този период ще трябва да се направят измервания и да се състави стратегическа карта за шум за основни участъци с натоварване от над 3 млн. автомобила годишно. След като бъде пусната системата, трябва да бъдат обучени и служители на агенцията за нейната поддръжка впоследствие. С изграждането на системата пътната агенция ще изпълни указанията на европейска директива, според която АПИ е длъжна да предоставя информация за шума в околната среда от най-натоварените пътни участъци.
Последната карта на АПИ за шума е от наблюдения по близо 90 км пътни участъци от 2009 г. Тогава обект на изследването са били четири групи отсечки с натоварено движение. В тях влизат столичният град с околовръстното шосе и подходите към магистралите, магистрала "Тракия" между София и Ихтиман, подходите към Пловдив от "Тракия" и от Карлово, както и пътят Слънчев бряг - Бургас в частта Несебър - Ахелой.