-
04 октомври 2024 22:20
- 512
- 1
Съдът на Европейския съюз отмени спорната разпоредба от пакeта „Мобилност“, която задължаваше шофьорите на камиони да се завръщат в държавите си на всеки 8 седмици. Мярката удряше основно България и още шест страни.
Днес приключи една 4-годишна сага. Всичко започна през 2020 година, когато Европарламентът прие предложението на Франция, камионите да се връщат в страните, в които са регистрирани на всеки осем седмици. Пакетът, наречен „Мобилност“, възмути страните от Евросъюза, сред които и България.
Мярката целеше да попречи на компаниите да се установяват в страни с ниски разходи, докато работят почти постоянно в други части на блока. В продължение на няколко години българските евродепутати с помощта и на правителството у нас атакуваха усилено промените.
В мотивите си Съдът на Европейския съюз заяви, че Европарламентът не е написал домашното си преди да приеме решението. От там посочват, че парламентът и Съветът не са доказали, че при приемането на тази мярка са разполагали с достатъчно информация, която да им позволи да преценят нейната пропорционалност.
„Това законодателство не беше мотивирано от мисъл за шофьорите. То беше насочено към това да изкара българи, румънци и поляци от пазара във Франция и Германия, защото счетоха, че сме твърде много. А истината е, че просто сме по-добри. Имаме по-нови камиони, работим повече и предлагаме по-конкурентна цена“, заяви евродепутатът от ГЕРБ/ЕНП Андрей Новаков цитиран от Нова телевизия.
Задължението камионите да се завръщат в страните си беше най-спорната част от пакета „Мобилност“. Той също така въведе нови правила за почивка на водачите на тежкотоварни камиони, правото им да получават възнаграждения, спрямо местното законодателство, и възможностите им да пътуват в други страни, за да извършват доставки.
„По никакъв начин не допринасяше това. Единствено намаляваше конкурентоспособността на българските и румънските фирми, а най-вече и на други такива в периферията на Европейския съюз“, каза Александър Стамболийски от Съюза на българските транспортни работници.
Разпоредбите в Пакета се оказаха разделителна линия в Евросъюза. По-богатите страни членки твърдяха, че мерките са от решаващо значение, за да се предотврати по-ниско заплатени шофьори да подкопаят условията на работа на местните. Според страните от Централна и Източна Европа обаче, мерките подкопават единния пазар.
„Мотивите им бяха протекционистки. Те защитаваха превозвачите в собствените си държави. В които водеща беше „Зелената сделка“, да разкарваш безсмислено празни камиони хиляди километри със сигурност не помага за овладяване на климатичните изменения“, допълни бившият евродепутат от БСП/ПАСЕ Петър Витанов.
Литва, България, Румъния, Кипър, Унгария, Малта и Полша подадоха общо 15 припокриващи се жалби срещу мерките, но Съдът на Евросъюза потвърди всички останали части от пакета.
Последвайте канала на
Свързани новини
С опасност за живота е един от шофьорите от тежката катастрофа на пътя София-Варна
28 септември 202410:46
Транспортното министерство с позиция за промените при обучението на кандидат-шофьорите
25 септември 202415:05
Обсъждат промените за шофьорите след установени неизправностите при ГТП
13 август 202419:33
Сериозен трафик на товарни автомобили в района на ГКПП "Дунав мост" при Русе изнервя шофьорите
07 август 202415:09
Андрей Новаков поиска спиране на Пакет Мобилност до края на кризата с цените на горивата
15 март 202217:33
Премиерът за "пакет мобилност": Очаквам да намерим решение (видео)
17 май 201810:25
Край на кошмарната серия! Славия спечели за пръв път от мача с ЦСКА - София, жертвата е Черно море
Война Заги - Венци Стефанов! Треньорът на "белите": Вярвате на този човек, който говори глупости
Приказно воле спаси Арда срещу Латино Берое
Пропуските лишиха ЦСКА 1948 от обрат срещу Крумовград
Левски, ЦСКА - София и феновете се разбраха по важна тема за дербито
Филип Виденов в "Гостът на Sportal.bg": Черноморец нямаха огромно желание да бъдат спасявани
Коментари 1
ДобавиДобави коментар
Водещи новини
Проверяват още един театър за злоупотреби с бюджетни средства
04 октомври 202420:37
Намериха починал изчезналия бивш шеф на Охранителна полиция - Г. Оряховица
04 октомври 202418:55
МВР с подробности за простреляния от български граничари румънец
04 октомври 202421:03
Тежка катастрофа затапи АМ "Хемус"
04 октомври 202419:54
Катастрофа блокира движението край Владая, ранени са мъж и жена
04 октомври 202420:23
Втори осъден по делото за убития граничен полицай Петър Бъчваров
04 октомври 202419:12
Иван Костов: Корупцията в България е в застрашаващи размери, компрометира институциите
04 октомври 202421:57
Журналистът Георги Милков: Ако израелците атакуват иранските ядрени съоръжения или властта в Техеран, конфликтът става необратим
04 октомври 202421:33
Водещите новини! За българите спестяването е страдание, нивото на финансова грамотност е плачевно. ИИВ: Руската армия няма ресурси, за да продължи
04 октомври 202419:30
2024.10.04 | 23:26