Сергей Станишев: Два гласа не ни достигнаха, за да спрем гласуването на пакета „Мобилност“

  • 26 март 2019 09:03

  • 1724
  • 4
Сергей Станишев: Два гласа не ни достигнаха, за да спрем гласуването на пакета „Мобилност“
© Facebook

Два гласа не ни достигнаха, за да спрем гласуването на пакета „Мобилност“ в сряда в Европейския парламент. Това показа още веднъж дълбокото разделение сред депутатите – не по партиен, а по национален признак. Това коментира лидерът на ПЕС Сергей СтанишевСергей Станишев Сергей Дмитриевич Станишев e председател на Националния съвет на БСП, министър-председател на в профила си в социалната мрежа Фейсбук по повод загубата, която страната ни претърпя в битката за отлагането на пакета "Мобилност".

"Доволен съм, че Делегацията на българските социалисти беше в залата в пълен състав. Този резултат показа и че битката все още не е загубена. Ако можем наистина да съжаляваме за нещо, то е за пропуснатите възможности при преговорите между държавите-членки в Съвета, особено по време на Българското председателство. Тогава управляващите сметнаха, че е по-рейтингово да играят ва-банк на гребена на популистката вълна и отказаха въобще да преговарят по досието, уж в защита на националния интерес. Така просто подариха темата на Австрийското председателство, които нямаха подобни скрупули и си изиграха картите по-интелигентно – приетата позиция на Съвета отразява изцяло техния интерес. Това прави задачата ни в ЕП изключително трудна, предвид броя депутати от големите държави", пише той.

„В условията на предизборна кампания е невъзможно да се постигне разумен и справедлив компромис по пакета от мерки за транспортния сектор и въпросът трябва да остане за разглеждане в следващия мандат на ЕП. Това беше и посланието ми към премиерите и партийните лидери на ПЕС миналата седмица. Предстоят интензивни дни на преговори и съгласуване на позиции. Необходима е пълна мобилизация на депутатите от всички страни, които ще бъдат негативно засегнати от планираните промени. В същото време, постъпилите допълнителни предложения за изменения са над 1200. В тази ситуация рискуваме да се приеме позиция, която в крайна сметка да не удовлетворява никого, а да послужи единствено на анти-европейците, които ще я развеят като знаме срещу „лошия“ ЕС. Така става винаги, когато националният егоизъм вземе връх над общия интерес и духа на компромис, сътрудничество и солидарност, който е заложен във функционирането на европейските институции. А духът на националния егоизъм отдавна е пуснат от бутилката. Но каквото и да се случи в сряда, борбата е далеч от своя край – предстоят преговори между държавите-членки, Парламента и Комисията, които със сигурност ще отнемат много време. Вярвам, че трябва да водим битката до край, заради хората в транспортния сектор и техните семейства. Заради националния интерес на България. И заради ЕС, какъвто го искаме - на солидарността и справедливостта", написа още лидерът на европейските социалисти.


 

Последвайте канала на
Сергей Станишев
Европейски парламент
пакет мобилност
Партия на европейските социалисти
Мая Йорданова
1724 4

Свързани новини

Спорт

»

Коментари 4

Добави коментар

2019.03.26 | 09:33

1

Два гласа не достигнаха да заробите живота на българските шофьори, роби на олигарси и разбойници и бандити в бранша.

да

2019.03.26 | 14:51

4

да, сега непоробените шофьори ще имигрират на запад за да работят в техни фирми и ние губим хем хората си, хем пари, които ще постъпват чрез нашите робовладелци. така, че дето се вика и робството трябва да си изберем, щото има варианти.

????

2019.03.26 | 12:30

3

"Другарю" Станишев,ТАМ където Сте Вие,НИКОГА,НИКОГА,НИКОГА няма да Ви стигат ГЛАСОВЕ!? ТОВА не го ли РАЗБРАХТЕ? Вие Сте "бита карта"!!! ВЪРВЕТЕ си!!! СКРЙТЕ се!!!

Judith#

2019.03.26 | 10:23

2

Google плаща ежедневна работа в диапазона от 500 до 1000 долара. Получих $ 23,749 за първия месец и $ 32,854 за заплатата от Google от последния месец, работещи у дома за 3 часа на ден. Дори и тези, които са нови за това, могат лесно да печелят $ 200 на час, а печалбата може да бъде още по-голяма с течение на времето.

повече тук.------------->> T­r­a­d­e­4­6­.­c­o­m

Добави коментар

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Водещи новини