Трамвай 23 "проговори"

11 февруари 2021 08:32
747
2

Трамвайна мотриса от модела "Дюваг ГТ8", обслужваща линия 23, беше оборудвана със система за акустична информация по инициатива на специалисти по информационни системи за пътниците.

Мотрисите по тази линия са на почти 60 години, доставени от Бон, където са се движели като влакове между градовете Бон и Кьолн. У нас, пристигат през 1995 година, за да поемат разкритата тогава линия 22. При пристигането си, те са имали акустична информационна система и микрофон, чрез който, водачът е правел съобщения към пътниците вътре или към стоящите на спирките отвън. По-късно, системата е унищожена при всички 7 мотриси в експлоатация.

История на колела: Съкровище на релси вози пътниците по трамвайна линия 23 в София

Сега, една от мотрисите, разполага с модерна информационна система, като, експертите са възстановили дори микрофона, чрез който, водачът да прави извънредни съобщения. Подобно на другите превозни средства в София, гласовото оповестяване е с гласа на режисьора Николай Вачев, който от месеци озвучава тролейбуси, автобуси и част от трамваите.

Предвижда се, с подкрепата на Столична община, екипът да възстанови системите за акустична информация във всичките 5 мотриси от модела, които са останали в експлоатация. Трамваите от този тип са най-старите, но същевременно най-забележителните в София, споделят запознати.

Последвайте канала на

трамвай

София

Novini.bg

747 2

Сигнализация ще предупреждава за предстоящо преминаване на трамвай през пл. Руски паметник

08 февруари 202109:55

Софийски потайности: Любопитни факти за единственото трамвайно депо за нормално междурелсие

30 януари 202116:42

Закриват спирки по маршрута на трамвай 22

30 декември 202018:39

Трамваите по бул. "Шипченски проход" в София имат приоритетно трасе

03 декември 202015:41

Ремонтират релсовия път по маршрута на трамвайни линии 11 и 22

13 ноември 202017:06

Променя се маршрутът на трамваите по линия 7

16 октомври 202018:40

Започва реконструкцията на трамвайната линия по бул. "Цар Борис III"

06 април 202116:22

Крис Бърд пред Sportal.bg: Новият стадион на ЦСКА ще промени "играта", феновете са най-важното нещо

Какво се случва и ще се случи с "Герена": Наско Сираков с извънредно изявление

Съставите на Слован и Милан: Пулишич е титуляр, но не и Леао

Футболът в половин България под въпрос този уикенд

Стойчо Стоев си спомни успеха над Лацио: Такива мачове си заслужава да се изживеят, отборът беше гладен за успехи

Гледайте на живо всички мачове и голове в Шампионската лига тук!

Коментари 2

Добави коментар

2021.02.11 | 08:58

Някога, от 1953 до 2005, в София се произвеждаха трамваи, но няма комисиони, вносни части

Отговор

Петър Захариев

2021.02.11 | 23:13

След като кметството не са кадърни да пуснат метро от терминал 2 до ж.к. Левски, да пуснат тогава трамвай: от терминал 2 покрай терминал 1, кв. Христо Ботев по бившата околовръстна ж. п.линия Ботевградско шосе, в посока ж. к. Левски, Малашефско шосе, до Кремиковци. Като бул. Сливница бъде продължен по Малашефско шосе до Кремиковци. Булеварда трябва да е много широк.Там може да се построят нови небостъргачи.