-
06 юни 2019 15:34
- 37491
- 21
Преди броени дни полицаите в Люденшайд спрели за рутинна проверка български микробус с ремарке. На пръв поглед возилото направило добро впечатление. Но запуснатият вид на купето ги накарал да се вгледат по-внимателно. Привлечен бил и експерт, заедно с когото била направена детайлна проверка на техническото състояние на мерцедеса с българска регистрация.
В крайна сметка списъкът на дефектите се оказал рекордно дълъг - общо 66, от които 44 на микробуса и 22 на ремаркето. Според прессъобщението на полицията, спирачките на микробуса работели само отчасти, големи ръждиви дупки по шасито били криво-ляво запълнени и замазани с боя, а ремаркето изобщо нямало амортисьори. "Ръждясалата щайга", както я нарича списание "Фокус", незабавно била спряна от движение, а срещу шофьора е издадено наказателно постановление.
Най-важното - номерът на шасито?
Най-куриозното е, че както микробусът, така и ремаркето само преди четири седмици успешно били преминали годишен технически преглед в България. Огромният брой дефекти обаче явно не е смутил там никого, констатира вестник "Вестфаленпост". Редица издания не крият удивлението си от този факт и пишат: "66 дефекта! Опасното возило е имало валиден печат за годишен технически преглед от България".
Специализираното списание за автомобилисти "Аутобилд" говори за "българска бричка". А в един блог на германци, преселили се в България, една жена споделя впечатленията си от това как се преминава годишен технически преглед в България. Тя твърди, че най-голямо внимание българските проверяващи отделят на двигателя и най-вече на това дали номерът на шасито отговаря на този, който е вписан в документите на колата. Германката дори посочва, че могат да се ползват услугите на пенсиониран български полицай, който срещу съответно заплащане помага, ако има някакви "проблеми".
Как го правят германците?
В Германия техническите прегледи на колите са сериозно изпитание за всички шофьори и собственици. Още преди датата на прегледа повечето автомобили преминават на предварителен преглед в сервиза, където се отстраняват евентуалните дефекти. В противен случай собственикът рискува изобщо да не получи печат за годност от оторизираните центрове за годишен технически преглед. Ако там се установят по-сериозни неизправности, автомобилът незабавно се спира от движение, докато те не бъдат отстранени. А след това се минава на повторен преглед. По данни на TÜV Rheinland (един от тези центрове в Германия), през миналата година над една пета от автомобилите (21,2%) не са получили печат за годност от годишния преглед и е трябвало да се връщат на "поправителен".
Германските медии често съобщават за технически неизправни български автомобили и товарни камиони, движещи се по магистралите на страната. През миналата година например от движение е бил спрян ТИР с българска регистрация, чиито спирачки били почти неработещи. На шофьора и на собственика са били наложени солени глоби, отбелязва "Вормзер Цайтунг".
Последвайте канала на
Свързани новини
ЦСКА - София с първи важен мач след ерата "Ганчев", Ботев ще довършва започнатото в столицата
Тодор Скримов вече е състезател на Левски София
Байерн и Реал направиха голям мач на "Алианц Арена", но оставиха развръзката за реванша
Пирин чака Гриша Ганчев
Мечтаещият Борусия (Дортмунд) ще спира Пари Сен Жермен от преследването на требъла
Любо Пенев фаворит за нов треньор на ЦСКА - София
Коментари 21
Добави2019.06.07 | 00:30
Германия изобщо не е това което се представя от медиите. Нито чужденците стават немци, нито боклуци не се хвърлят по улиците, да не говорим че и прословутия тюв се минава също по различни начини. Експлоатацията на работници е нещо нормално. Неможе да се казва че е чисто защото всички ползват кошчета и всички да вярват в това. Просто в Германия има хиляди служби и някой нещастен аусландер сабира боклуци по цял ден.
2019.06.07 | 01:21
А самите германци които живеят в България въобще не се съобразяват с нашите правила на движението по пътищата ! Пият и карат си колите и хич не ги подържат !
2019.06.12 | 08:04
Да дподеля че и тук си има начини да се вземе прочутия ТЮФ печат
Добави коментар
Водещи новини
Румен Радев в Деня на труда реазкри кой е големият урок днес за нас
01 май 202407:51
Пламен Димитров на 1 май: КНСБ не спира да настоява за ръст на доходите, който да изпреварва инфлацията
01 май 202408:14
Димитър Манолов от КТ "Подкрепа": Политиците са ловци на души - те продават илюзии
01 май 202408:26
От какви специалисти има нужда бизнесът у нас?
01 май 202408:59
Половината безработни - със средно образование
01 май 202410:17
Сергей Станишев за лявото: Много войводи, малко четници
01 май 202409:11
Ще поевтинее ли хлябът?
01 май 202408:10
58 000 българи празнуват Великден в Гърция
01 май 202408:54
Почина световноизвестният писател Пол Остър
01 май 202409:30
2019.06.06 | 18:59
Най - лошото е че се възмущаваме от истината! "народ от конекратци"