Общинският съветник Пламен Данаилов: Шофьорите в градския транспорт не получават малки заплати

  • 09 октомври 2024 22:01

  • 1672
  • 9
Общинският съветник Пламен Данаилов: Шофьорите в градския транспорт не получават малки заплати
©

Защо се стигна до протест на столичния градски транспорт и какви са изискванията на шофьорите?

"В началото на тази година отново протестираха транспортните работници за увеличение на заплатите. Тогава те поискаха 30% увеличение на заплатата и по-добри условия на труд. Получиха 15% увеличение и куп обещания. Условията на труд в гаража на транспорта са лоши и неприемливи. Това е вследствие на орязаните капиталови инвестиции, които трябва да се извършат. Има над 200 шофьори, които липсват, което е над 10% от личния състав на автотранспорта", заяви общинският съветник от "Има такъв народ" Пламен Данаилов в "Денят ON AIR".

Според него не е лесно да се разработи една бонусна система, но не е и ядрена физика.

"Ако някой ти обещае нещо и не го изпълни, е справедливо да му се разсърдиш. Те не получават малки възнаграждения, но даже и при тях няма достатъчно кадри. Човек би търпял лоши условия на труд ако възнаграждението му е достатъчно високо. Но когато му липсват и двете, става трудно. Транспортната рамка, която Терзиев, неговият екип и подкрепящите го общински съветници предложиха, беше изключително лоша. Тя доведе до това да се съберем на извънредна сесия да спасяваме двата наземни оператора - автотранспорта и електротранспорта. Тя доведе до това да няма автотранспорт и има към 4 млн. неизпълнени километри тази година", допълни Данаилов за Bulgaria ON AIR.

Транспортни работници и синдикати протестираха пред Столична община

По думите му липсват средства за нови автобуси и за поправка на старите.

"Липсват може би едни 9 до 10 млн. лв. за качествен ремонт на част от автобусите, които не са в движение. Липсват няколко десетки милиона лева за инвестиции в гаражите. Инвестициите за гаражите са и да могат автомонтьорите да си вършат качествено работата за да пътуваме в качествени автобуси. Парите от държавата са по постановление на Министерския съвет. Транспортът е и социална услуга и трябва да има дофинансиране, защото се ползва и от учащи, и от инвалиди, и от пенсионери", коментира гостът.

Дългът на "Топлофикация София" може да надхвърли 2 млрд., категоричен е Данаилов.

"В момента заради неизпълнение на капиталовата програма в Столична община има много средства. Скоро дългът може да излезе над 2 млрд. Те са разделени между 800 млн. на двете дружества. Това е социална услуга. "Топлофикация" е в капана на бедността. Имаш определена социална услуга, която доставяш, но основният източник на енергия, която доставяш, е газът. И само за 2022 г. "Топлофикация" натрупа около 500-600 млн. лв. загуба, защото тогава цената на природния газ беше 70 лв. Имаше момент, когато се купуваше на 350 лв.", поясни той.

Последвайте канала на
градски транспорт
Пламен Данаилов
високи заплати
Мая Йорданова
1672 9

Свързани новини

Спорт

»

Коментари 9

Добави коментар

2024.10.09 | 22:51

1
идиот укропитек психясал!

2024.10.10 | 07:28

7
Трепане си требва за укронацистите!

2024.10.09 | 23:01

2
Лъжец!

2024.10.10 | 07:28

8
На 100%

2024.10.10 | 05:18

3
шиба.ните шоф.ерчета получават над 4000 месечно и са сел.яндури

2024.10.10 | 07:43

9
Ало, ГРАЖДАНИНА, а защо не си назначите шофьори от София, ГРАЖДАНИ?! ЗАЩО?!
Асен

2024.10.10 | 06:31

4
А ти бе сопол колко получаваш бе паразит такъв нищо да не правиш ?

2024.10.10 | 07:28

6
Точно така!
????

2024.10.10 | 07:23

5
Другарю, а колко е депутатската ЗАПЛАТА, в сравнение с тази на шофьорите?! И, КАКВО са С РАБОТИЛИ, ЗАСЛУЖИЛИ депутатите тази ЗАПЛАТА?! Освен това ТЕ депутатите имат и ИМУНИТЕТ, ЗАЩО?! ЗАЩО????

Добави коментар

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Водещи новини