-
19 октомври 2022 14:44
- 571
- 4
За да стане ЕС неутрален по отношение на климата, ЕП настоява за станции за зареждане с електроенергия на всеки 60 км, станции с водород на всеки 100 км и за по-малко емисии от кораби.
В сряда Парламентът прие позицията си относно проекта на законодателство на ЕС, чиято цел е да се стимулира разполагането на станции за зареждане с електроенергия и алтернативни горива (напр. водород) за автомобили, камиони, влакове и самолети и да се подкрепи навлизането на устойчиви превозни средства. Новите правила са част от пакета „Подготвени за цел 55 през 2030 г.“ - планът на ЕС за намаляване на емисиите на парникови газове с най-малко 55% до 2030 г. в сравнение с нивата от 1990 г.
Членовете на ЕП определиха минимални задължителни национални цели за разгръщането на инфраструктура за алтернативни горива. Държавите членки ще трябва да представят своя план относно начините за постигането на тези цели до 2024 г.
Съгласно приетия текст, до 2026 г. следва да има поне една електрическа зарядна станция за автомобили на всеки 60 км по главните пътища на ЕС. Същото изискване ще се прилага за камиони и автобуси, но само за основните пътни коридори по мрежата на ЕС TEN-T, където трябва да бъдат разположени по-мощни станции. Ще има някои изключения от правилата за най-отдалечените региони, островите и пътищата с много малък трафик.
Евродепутатите предлагат също така да се създадат повече станции за презареждане с водород по главните пътища на ЕС (на всеки 100 км вместо на всеки 150 км, както предлага Европейската комисия) и тази цел да бъде постигната по-бързо (до 2028 г. вместо до 2031 г.).
Лесно и достъпно зареждане за потребителите
Алтернативните станции за презареждане следва да бъдат достъпни за всички марки превозни средства и плащането следва да бъде лесно. Те трябва да показват цената за kWh или за килограм и тя трябва да бъде достъпна и сравнима. Членовете на ЕП също така искат до 2027 г. да бъде създадена единна точка на ЕС за достъп до данни за алтернативните горива, която да предоставя информация относно наличието, времето за чакане и цените на различните станции в цяла Европа.
Устойчиви морски горива
Евродепутатите приеха също така позицията си по проекта на законодателство на ЕС относно използването на възобновяеми и нисковъглеродни горива в морския транспорт. Парламентът настоява морският сектор да намали емисиите на парникови газове от корабите с 2%, считано от 2025 г., с 20% от 2035 г. и с 80% от 2050 г. в сравнение с равнището от 2020 г. (намалението, предложено от Европейската комисия, е 13% от 2035 г. и 75% от 2050 г.).
Тези изисквания ще се прилагат за кораби с брутен тонаж над 5000 тона, които са отговорни за 90% от въглеродните емисии от корабите акостирали във или плаващи между пристанищата на ЕС, и за 50% от енергията, използвана при плавания, при които пристанището на отплаване или пристигане е извън ЕС или в неговите най-отдалечени региони.
Евродепутатите също така определиха цел от 2% за използване на възобновяеми горива и задължиха контейнеровозите и пътническите кораби да използват електрозахранване на брега, докато са на котвена стоянка в основните пристанища на ЕС, считано от 2030 г. Това би намалило значително замърсяването на въздуха в пристанищата.
За да се гарантира спазването на законодателството, членовете на ЕП подкрепят въвеждането на санкции. Генерираните от тях приходи следва да отидат във Фонда за океаните и да допринасят за декарбонизацията на морския сектор, енергийната ефективност и технологиите за задвижване с нулеви емисии.
Последвайте канала на
Свързани новини
Factcheck: Освиркват ли евродепутатите Манфред Вебер заради Бойко Борисов?
20 септември 202213:32
Евродепутатите обсъдиха ареста на Борисов
14 септември 202219:43
Евродепутатите ще обсъдят мерки в отговор на високите енергийни цени в ЕС
13 септември 202207:33
145 евродепутати с писмо до Вучич заради провеждането на Европрайд
01 септември 202211:45
Нужно е охраната на границата да се засили, твърдят евродепутати
29 август 202208:45
Надежда Йорданова: По неясни причини Гешев уведомява евродепутати, а не българските народни представители
16 юли 202211:00
ЕП с нови правила за повече зарядни станции
11 юли 202315:18
Евродепутатът Иво Христов: Сегашната Конституция е изчерпана, реформирането ѝ е неизбежно
22 ноември 202221:16
Колите с бензинови и дизелови двигатели отиват в историята
27 октомври 202222:55
Ексклузивно: заличават ЦСКА, тирета и цифри могат да отидат в историята
Лудогорец срещу ЦСКА - София още в първия кръг на efbet Лига, столично дерби за Левски
ЦСКА 1948 осъществи сериозен трансфер
Нов обрат в сагата с Везенков и Сакраменто, "кралете" ще опитат да го задържат
Куп големи мачове в началото на efbet Лига, ето кога са Левски - ЦСКА - София и Ботев (Пд) - Локо (Пд)
Платек за трансфер на Коко Илиев в Ботев: Работим!
Коментари 4
Добави2022.10.19 | 17:08
2022.10.19 | 15:28
2022.10.19 | 15:17
Добави коментар
Водещи новини
До днес кандидат за депутат, избран в два многомандатни изборни района, трябва да заяви в коя листа желае да остане избран
14 юни 202406:19
Среща на запасното войнство под патронажа на Румен Радев
14 юни 202406:10
В Съдебната палата ще се проведе разпоредително заседание срещу Васил Божко
14 юни 202406:14
Руски журналист е загинал при украински обстрел в Източна Украйна
14 юни 202406:26
Байдън няма да предложи смекчаване на наказанието на сина си Хънтър
14 юни 202406:31
Германската полиция откри 900 патрона и наркотици при операция срещу екстремисти
14 юни 202406:54
Отбелязваме Световния ден на кръводарителя
14 юни 202406:44
Вижте какво време ни очаква днес
14 юни 202406:06
На този ден във всеки „изгаря” по нещо старо и отживяло, за да заеме неговото място нещо ново
14 юни 202406:02
2022.10.19 | 22:03