-
19 октомври 2022 14:44
- 571
- 4
За да стане ЕС неутрален по отношение на климата, ЕП настоява за станции за зареждане с електроенергия на всеки 60 км, станции с водород на всеки 100 км и за по-малко емисии от кораби.
В сряда Парламентът прие позицията си относно проекта на законодателство на ЕС, чиято цел е да се стимулира разполагането на станции за зареждане с електроенергия и алтернативни горива (напр. водород) за автомобили, камиони, влакове и самолети и да се подкрепи навлизането на устойчиви превозни средства. Новите правила са част от пакета „Подготвени за цел 55 през 2030 г.“ - планът на ЕС за намаляване на емисиите на парникови газове с най-малко 55% до 2030 г. в сравнение с нивата от 1990 г.
Членовете на ЕП определиха минимални задължителни национални цели за разгръщането на инфраструктура за алтернативни горива. Държавите членки ще трябва да представят своя план относно начините за постигането на тези цели до 2024 г.
Съгласно приетия текст, до 2026 г. следва да има поне една електрическа зарядна станция за автомобили на всеки 60 км по главните пътища на ЕС. Същото изискване ще се прилага за камиони и автобуси, но само за основните пътни коридори по мрежата на ЕС TEN-T, където трябва да бъдат разположени по-мощни станции. Ще има някои изключения от правилата за най-отдалечените региони, островите и пътищата с много малък трафик.
Евродепутатите предлагат също така да се създадат повече станции за презареждане с водород по главните пътища на ЕС (на всеки 100 км вместо на всеки 150 км, както предлага Европейската комисия) и тази цел да бъде постигната по-бързо (до 2028 г. вместо до 2031 г.).
Лесно и достъпно зареждане за потребителите
Алтернативните станции за презареждане следва да бъдат достъпни за всички марки превозни средства и плащането следва да бъде лесно. Те трябва да показват цената за kWh или за килограм и тя трябва да бъде достъпна и сравнима. Членовете на ЕП също така искат до 2027 г. да бъде създадена единна точка на ЕС за достъп до данни за алтернативните горива, която да предоставя информация относно наличието, времето за чакане и цените на различните станции в цяла Европа.
Устойчиви морски горива
Евродепутатите приеха също така позицията си по проекта на законодателство на ЕС относно използването на възобновяеми и нисковъглеродни горива в морския транспорт. Парламентът настоява морският сектор да намали емисиите на парникови газове от корабите с 2%, считано от 2025 г., с 20% от 2035 г. и с 80% от 2050 г. в сравнение с равнището от 2020 г. (намалението, предложено от Европейската комисия, е 13% от 2035 г. и 75% от 2050 г.).
Тези изисквания ще се прилагат за кораби с брутен тонаж над 5000 тона, които са отговорни за 90% от въглеродните емисии от корабите акостирали във или плаващи между пристанищата на ЕС, и за 50% от енергията, използвана при плавания, при които пристанището на отплаване или пристигане е извън ЕС или в неговите най-отдалечени региони.
Евродепутатите също така определиха цел от 2% за използване на възобновяеми горива и задължиха контейнеровозите и пътническите кораби да използват електрозахранване на брега, докато са на котвена стоянка в основните пристанища на ЕС, считано от 2030 г. Това би намалило значително замърсяването на въздуха в пристанищата.
За да се гарантира спазването на законодателството, членовете на ЕП подкрепят въвеждането на санкции. Генерираните от тях приходи следва да отидат във Фонда за океаните и да допринасят за декарбонизацията на морския сектор, енергийната ефективност и технологиите за задвижване с нулеви емисии.
Последвайте канала на
Свързани новини
Factcheck: Освиркват ли евродепутатите Манфред Вебер заради Бойко Борисов?
20 септември 202213:32
Евродепутатите обсъдиха ареста на Борисов
14 септември 202219:43
Евродепутатите ще обсъдят мерки в отговор на високите енергийни цени в ЕС
13 септември 202207:33
145 евродепутати с писмо до Вучич заради провеждането на Европрайд
01 септември 202211:45
Нужно е охраната на границата да се засили, твърдят евродепутати
29 август 202208:45
Надежда Йорданова: По неясни причини Гешев уведомява евродепутати, а не българските народни представители
16 юли 202211:00
ЕП с нови правила за повече зарядни станции
11 юли 202315:18
Евродепутатът Иво Христов: Сегашната Конституция е изчерпана, реформирането ѝ е неизбежно
22 ноември 202221:16
Колите с бензинови и дизелови двигатели отиват в историята
27 октомври 202222:55
България излиза за първа победа в Лигата на нациите срещу Италия
Пирин ще търси задължителен успех над Етър
Локомотив (София) и Ботев (Враца) ще се опитат да разплетат възела в последната шестица
Хебър се стяга за финален бой, а Берое вече мисли за ваканция
Дебютният гол на Илия Груев поведе Лийдс към големия финал на "Уембли"
Очаквана победа за Барселона, неочакван герой на вечерта
Коментари 4
Добави2022.10.19 | 17:08
2022.10.19 | 15:28
2022.10.19 | 15:17
Добави коментар
Водещи новини
Вариант 15 се падна за матурата по български език
17 май 202406:47
Катастрофата с НСО: Не е ясно нито кой е виновен, нито скоростта на автомобилите
17 май 202407:41
Полицията с подробности за среднощния екшън с барикадиралия се полицай в Пловдив
17 май 202407:16
Защо Волгин не си тръгна от БНР, когато му спряха интервюто с Митрофанова?
17 май 202407:57
Майката на Митко от Цалапица: В убийството участват трима – двама от самото начало и един впоследствие
17 май 202407:59
Старт на летния сезон!
17 май 202406:19
Външните министри на 13 страни с писмо до Израел, за да се прекрати офанзивата в Рафах
17 май 202407:00
Украински дрон уби майка и 4-годишния ѝ син в Белгородска област
17 май 202407:04
Кои мъченици честваме днес
17 май 202407:14
2022.10.19 | 22:03