Тунел "Витиня" е бил пред срутване

  • 29 януари 2021 19:31

  • 49879
  • 33
Тунел "Витиня" е бил пред срутване
© Novini.bg (Архив)

Тунел "Витиня" на автомагистрала "Хемус" е бил пред срутване при затварянето му за ремонт. Това заяви  пред БТВ проф. Николай Жечев, главен проектант на реконструкцията на съоръжението.

Реконструкция на най-дългия тунел у нас продължава над три години.

"От начало той започна като обикновен ремонт. От леко почукване на хидравличния чук се отвори огромната каверна, а самата вътрешна облицовка, която трябваше да бъде поне 60 см, бяха останали следствие на корозията 20 см", обяснява проф. Николай Жечев.

Мъгла ограничава видимостта при тунел "Витиня"

По цялото протежение на тунела, построен през 1984 г. се отворила голямата кухина между скалите и горната част на констукцията. Рухването на голяма скала било въпрос на време. "Инжектирани" са почти 10 хил. куб метра бетон. Но с изразходените над 47 милиона лева тунелът е сравним по цена с ново съоръжение.

"Когато ние разглеждахме вариантите, се оказа, че те са сравними да се направи нов тунел, но така или иначе има разхлабване на скалния масив и това разхлабване трябваше да бъде преодоляно", посочва още проф. Николай Жечев.

Очаква се тунелът да се готов през март. Но и това няма да е краят на мъките за шофьорите по "Хемус". Когато тръбата за София бъде открита, за кратко отново ще се затвори тази за Варна, за да се свържат напречните тунели.

Последвайте канала на

Мая Йорданова
49879 33

Свързани новини

Коментари 33

Добави коментар
разочорование

2021.01.31 | 15:21

31
С това ли ще се гордее проектанта, че тунела е бил пред разрушаване. Който е направен преди десетина години. На този тунел беше паднала осветителна лампа и имаше жертва. Ако този тунел е на Ламанша до сега да е паднал или да се е превърнал в река.
АЛО ГЕРБ КОРУПЦИЯТА

2021.03.19 | 11:19

33
ЗАЩО ПЪРВО НЕ СИ ОПРАВИТЕ ПЪТИЩАТА ЧЕ АСФАЛТА СЕ РОНИ И ПО ТЯХ ИМА ГОЛЕМИ ДУПКИ КОЙТО ПРИЧИНЯВАТ КАТАСТРОФИ И УМРЯХА МНОГО ХОРА ЗАРАДИ ВАС И МЕТРО ВИ СЕ СЧУПИ СМОТАНЯЦИ

Добави коментар

Водещи новини