Експерт: България е в наказателна процедура заради неизпълнен ангажимент в проекта за АМ "Струма"

  • 20 януари 2020 18:47

  • 2037
  • 4
Експерт: България е в наказателна процедура заради неизпълнен ангажимент в проекта за АМ "Струма"
© БТВ

Българските власти не са направили екологичен анализ на териториите, намиращи се в Кресненското дефиле, затова и няма как да бъде изпълнен проекта за АМ "Струма", минаваща оттам. Това се посочва в отговора на Европейската комисия, каза в предаването "Лице в лице" по БТВ Даниел Попов от Коалиция "Да спасим Кресненското дефиле".

Той разказа, че от 15 години се занимава с комуникацията с ЕК и рядко виждал толкова строг отговор.

Има описани много съществени нарушения по Директивата за местообитанията и по Директивата за оценка на въздействието върху околната среда (ОВОС), посочи Попов.

България засега няма да строи АМ „Струма“ през Кресненското дефиле заради биоразнообразието

Те посочват, че и докладът за екологична оценка, и самата оценка за съвместимост на защитена зона не изпълняват изискванията на член 6.3 на Директивната за местообитанията. Когато имаме защитена зона по Натура 2000, ние не можем да имаме одобрен проект там, докато властите не установят, че няма да има отрицателно влияние върху съответната територия. Това означава, че според ЕК нашите власти не са установили, че няма да има такова отрицателно влияние, въпреки това са одобрили този проект. На първо място, когато ние сме обявили зоните по "Натура", след това ние е трябвало по закон да определим техни специфични мерки и цели за опазване на животински и растителни видове. Крайният срок за това беше 2016 г., не е направено до ден днешен, поради което в момента България е в наказателна процедура за неизпълнение на този съществен ангажимент. Оттам ЕК посочва: "Защото вие нямате тези мерки, не знаете какво искате да опазвате в тези зони, няма как да оцените правилно проекта спрямо тези защитени зони", поясни той.

По думите му друго условие да бъде одобрен проектът през Кресненското дефиле е да няма друга алтернатива за трасето, а такива имало две: "Едната е дълъг тунел, заобикалящ цялото дефиле, а другата е за изцяло източно трасе – двете платна да се качат горе. Т.е., трафикът да бъде изваден от Кресненско дефиле".

Попов посочи също, че въпреки че догодина е краят на финансовия период, до ден днешен нямало ясна оценка колко ще струва всеки един от вариантите. Това било посочено и в коментарите на Европейската комисия.

До края на годината ще се внесе нова апликационна форма за АМ "Струма"

Последвайте канала на

Novini.bg
2037 4

Свързани новини

Коментари 4

Добави коментар
Петър

2020.01.22 | 20:32

4

Екологичните анализи са новият начин на зеленото лоби в Европа, не да се грижи за природата, а да печели десетки милиони и да рекетира.

Foff

2020.01.21 | 02:03

3

Chep za zele ne stava ot bulgaristancite. Pari im davat i te vse sa nepodgotveni. Da si tolkova prost che dori da ne osaznava6 che si prost e nai-golqmoti bojie nakazanie.

BG

2020.01.20 | 22:56

2

Хем сърби хем боли...драг ми е,пак ще има трепане на хора във дефилето...и така,Господ да пази.

Анархиста

2020.01.20 | 19:13

1

Започват да се пукат всички балони..

Добави коментар

Водещи новини