Шофьор, минал през бус лентата на „Цариградско шосе", ще плати 250 лева

След като се правят ремонти на улиците без да се разширяват след като се пуснат те са остарели и не годни. Ако е необходимо къщи да се събарят и дървета да се премахнат но улиците и булевардите трябва да се разширяват. На кръстовищата да се правят надлези, защото трябва от единия край на околовръстното, да се преминава през центъра до другия срещуположен край на околовръстното за 25 минути безпрепятствено. Което означава да няма светофари а само надлези. Един такъв вариянт е: от околовръстното и надлеза в Люлин се разшири и продължи по бул. Сливница покрай сточна гара покрай Владайската река, Малашевци и до околовръстното. След това може да се продължи напряко до магистрала Хемус. Освен големите глоби за нарушители трябва и широки булеварди да се правят.

Значи гратисджиите, които не са дали 1 ст. в градския транспорт ще се движат бързо и безпрепятствено, а всички ние, които плащаме гориво, консумативи, данъци, граждански, еко такси и какво ли още не, ще си седим и чакаме по задръстванията? Разширете пътищата и тогава обособявайте бус ленти! Побъркахте го тоя унизен и смазан народ!!!

Само за свещи и лекарства да ги дадете тия пари, мaмa ви гейберска.

Маршрутките ще бъдат ли глобявани?
Щот те не са от градският транспорт.

Компромиси трябва да се правят с глобите само ако се докаже че нарушителят е карал болен по спешност. Защото водачите не правят място дори на бърза помощ и полиция. Затова кметството вместо да слага скъпи остри камъни по графа с цел присвояване на пари; трябва разширения на улиците и безпрепятствено преминаване през кръстовищата. Така освен че ще се преминават разстоянията бързо, няма да се замърсява въздуха от колите които работят на място на кръстовищата регулирани със светофари.

А може ли общината да ми каже колко ще бъде санкциониран шофьора на всички автобус който не кара в бус лентата може би за да пречи на останалите 2 примера за един ден

значи аз плащам данък, преглед, гражданска, винетка, каско не знам кви лайна още и не мога да карам в 30% от пътя, а изпърдяните рейсове ще се движат без задръстване

Да 1 млн души ще седят в задръстванията за да може 2 рейса да се движат по разписание

Хубаво е да има бус ленти, дори и ленти за коли със специален режим на действие. Но е и хубаво да има поне четири други ленти за автомобилите да се движат в едната посока.Затова когато се правят каквито и да са ремонти по булевардите трябва да бъдат максимално разширявани. Дори това да се налага да бъдат изсичани дървета. След това се засаждат нови и за няколко години порастват. Но улиците си остават за векове тесни в дво милионния град, които всеки ден се увеличава със десетки хора и още много повече автомобили.

Пумия , гнус ....