Защо софиянци предпочитат да паркират в калта, а не в буферния паркинг под нея? (снимка)

22 февруари 2016 07:46
3392
6

Защо софиянци предпочитат да паркират автомобилите си в калната площ до метростанцията на бул. „Цариградско шосе“, а не в буферния паркинг под нея показа репортаж на бТВ.

Паркингът струва 1 лев на час за общо ползване, а хората, които си купят билет за метрото, имат право на 2 часа безплатен престой и след това трябва да заплащат по 1 лев на час.

„Като има долу, трябва да бъде безплатен. Бежанците - храниме ги, идват отвънка, а нашите пенсионери да умират от глад“, възмути се ползвател на паркинга.

Паркингът предлага и месечен абонамент.

Работещите наоколо казват, че местата в паркинга започват да се пълнят едва след като в калта вече няма място.

Поля Асенова от Столичния инспекторат обаче обясни, че това е частна собственост. Този терен е отреден за жилищно строителство, подчерта тя.

„Преди години, когато буферният паркинг на Лозенец беше абсолютно безплатен, там нямаше нито една кола. Тук водачите могат да спират на преференциална цена. Столична община се е погрижила в София да има 3 буферни паркинга, изтъкна тя.

Последвайте канала на

3392 6

14 шофьорски книжки конфискува полицията в София

21 февруари 201612:52

Кола на бизнесмена Васил Божков предизвика верижна катастрофа (снимки)

19 февруари 201611:21

143 години от гибелта на Апостола на свободата Васил Левски

19 февруари 201606:32

142 бездомници са приютени в София тази нощ

18 февруари 201609:29

Увеличават се сигналите за скитащи коне в София

17 февруари 201616:36

София пуска електромобили под наем

17 февруари 201609:24

Рухна паркинг в Тел Авив, има затрупани хора (видео)

05 септември 201613:59

Кален бар отвори врати в Токио (видео)

30 юли 201610:27

Строежът на метрото затваря нови участъци в центъра на София

13 март 201607:44

България се натресе на тим с куп играчи от Висшата лига за влизане в дивизия "В" на Лигата на нациите

Жребият в Лигата на нациите определи: ще има повторение на последните два изцяло европейски финала на световни първенства

Станислав Генчев: Бяха тежки дни!

11-те на Спартак (Варна) и Хебър

Илиан Илиев: Ирландците не бяха моят най-предпочитан противник

Дербито между Пирин и Добруджа остана без победител

Коментари 6

Добави коментар

2016.03.13 | 09:57

Селянина и златен палат да му вдигнеш пак ще се въргаля в калта. В София е най голямата измет и селяния едно голямо циганско гето!

Отговор

2016.03.13 | 08:07

Ами как защо защото селяндурина си отава такъв няма как да се промени ако ще и в Париж да е .

Отговор

койчо

2016.03.13 | 08:07

Свинете си обичат калта.

Отговор

2016.02.23 | 17:25

mda nie bulgarite nai mrazim da nastinem i da se minem. lev4e 6te im pla6tame ha. 6to oa ne izcapame maratonkite malko?

Отговор

аз

2016.02.29 | 17:30

Ако отидеш на работа с метрото ще трябва да платиш минимум 7 лв. Да, два часа са ти безплатни, но отиването и връщането ще ти отнеме поне още час! А ако (както често се случва) работното ти време е 9 часа с един час обедна почивка - тогава ще трябва да платиш вече 8 лв на работен ден. 22 работни дни по 8 лв прави 176 лв! Мисля, че общината трябва да преосмисли политиката си! Нека отбележа, че мен не ме засяга: нито имам кола, нито имам нужда да ходя до тази метростанция!

prosto gost

2016.02.29 | 17:27

levche e na chas glupaci ! tova znachi che ako go polzvash po 5-6 chasa na den , sa ti 5-6 lv na den . Ima hora koito 5-6 leva na den im zatrudnqva byudjeta !