Въвеждат постоянен контрол в Градския транспорт в София

18 септември 2013 16:37
4991
5

Постоянен контрол в автобусите, тролеите и трамваите поиска днес зам.-председателят на Столичния общински съвет (СОС) Вили Лилков. В зимния период в града на час минават по около 830 автобуса, а само в периферията на града по 150, това означава, че за всички тях ще са нужни около 1500 кондуктори, коментира той, пише "Новинар".

Според съветника дори да се отпусне заплата от 1200 лв. месечно на тези служители, то годишният разход ще бъде от порядъка на 21,6 млн. лв. В момента на лов за нередовни пътници в градския транспорт ходят едва 210 контрольори, а загубите от гратисчиите достигат средно по 73 млн. лв. на година.

"Всяка година ние търпим огромни загуби, тъй като сме прекалено ларж и ни мързи най-после да въведем постоянни кондуктори, аргументира предложението си зам.-шефът на СОС. На практика ние години наред поощряваме гратисчиите", възмути се общинарят.

В сряда Лилков представи пред съветниците от комисията по самоуправление и нормативна уредба и друга интересна идея.

Практика в Европа и по-специално във Виена е билетът за театър да важи и за градския транспорт в определен часови интервал преди и след представлението, заяви той. По думите на Лилков това ще оживи културния живот в София, а и добра инициатива в рамките на кандидатурата й за Европейска столица на културата през 2019 г.

На заседанието на комисията бе одобрено и предложеното от съветника от ГЕРБ Радослав Тошев поевтиняване на цената на винетния стикер за „синя” и „зелена зона” за втори автомобил. Така живеещите в центъра ще плащат на година по 300 лв. за „синя” и 200 лв. за „зелена зона”, вместо по 450 и 300, както досега.

Гласуването на предложението на Лилков годишният стикер да струва само 10 лв., колкото е таксата за издаването му, обаче бе отложено за следващия път. Миналия четвъртък транспортната комисия на СОС изненадващо одобри доклада му, но все още липсва становището на комисията по финанси и бюджет, от което ще стане ясно какви ще са паричните последствия от евентуалното му приемане.

Последвайте канала на

София

Мая Йорданова

4991 5

София с най-евтин транспорт до летището

13 юни 201110:31

Пускат допълнителен транспорт в София за Задушница

08 юни 201113:00

Секс скандал в Столичния електротранспорт

06 юни 201108:38

Абитуриенти с градския транспорт на бала си

25 май 201117:05

Контрольори пребили Крезо от "Контрол" в трамвай

03 октомври 201313:31

Радослав Тошев: Глоба, ако се возиш сам в колата

19 септември 201306:03

Лудогорец се разделя със свой футболист до дни, обявиха къде отива

Русия поиска да се изправи срещу България във футболен мач през 2025 година

ЦСКА 1948 предлага нов договор на голямата си звезда, първите три нови попълнения са ясни

Ето как Стоичков, Кристиано, Меси и други футболни звезди посрещнаха Коледа

"Вабанк": Кой е с по-голяма заслуга за представянето на Ливърпул – Клоп или Слот

"Въпроси и отговори" с Майкъл Оуен

Коментари 5

Добави коментар

2013.09.18 | 22:32

И за шеф на кондукторите да сложат синчето на Вили Лилков.А нема нужда.

Отговор

2013.09.19 | 17:11

Не го ли е срам този Лилков.Нали зимата изгониха сина му от шефско място в Градския транспорт заради секс тормоз над нередовна пътничка. Тоя вместо да ръси мозък и предложения да си подаде оставката от Столична община.Срамота.

Отговор

Гратисчия

2013.09.19 | 17:10

Когато някой/и от олигарсите, ограбили България през тези 23 години, върне заграбеното тогава и аз ще почна да си дупча билетче и то без да има контрола наоколо. Забравих нещо, г-н Лилков, помислете първо за работни места пък после скубета народа!

Отговор

2013.09.20 | 12:50

Тъпи селяни сте и 3 мата долупосочени идеоти. Нали именно с тоя контрол, ще спре да ви е мръсно под задника, автобусите да са изпочупени и да е бъкано с цигани, гняс и смръдня... Или вие и 3мата сте цигани и поощрявате возенето гратис ?!