Владимир Тодоров: Фондът за пътна безопасност трябва да се управлява от няколко министерства

Това е много хубаво, че го казва държавен орган, в случая Сметна палата. Защото когато ние от неправителствения сектор обясняваме, че не само трябва да се повишават глобите, това е грешна политика. Трябва да се подходи комплексно и не само да се харчат пари за нови патрулки. Тези пари от глоби трябва да се харчат за пътна безопасност. Това заяви председателят на Българската асоциация на пострадали при катастрофи Владимир Тодоров в „Интервюто” по Нова телевизия.

Повод за коментара му бе одитът, според който над половин милиард лева стоят неизползвани във Фонда за безопасност на движението.

Тодоров припомни, че „този фонд се пълни изцяло от глобите на шофьорите, от електронните фишове, а не от държавния бюджет”.

За да се спре порочната практика, председателят на БАПК настоява за промяна в модела на управление.

По отношение на превенцията, той определи похарчените до момента 77 хиляди лева за информационни кампании като „капка в морето”.

Според него основният проблем се крие в това кой управлява средствата: „Когато ти дадеш възможност само на министъра на вътрешните работи да харчи пари, той не вижда или не разбира, или не иска да проумее, че в тези 130 критични участъка всяка седмица умират хора”. Той беше категоричен, че наличният финансов ресурс е можел реално да спаси животи.