500 хиляди лева струва тоталното разглобяване на правителствения самолет „Фалкон", за да се види в детайли откъде идва проблемът с отварящите се и незатварящи колесници, съобщава „Всеки ден", като се позова на авиоинженери, работили за френската компания „Десо" - производител на дефектиращата машина.
Само си-чекът (основна проверка на системите за сигурност - б.р.) на машината струва около 200 хиляди лева. Толкова ще похарчи правителството за инспекцията в Париж, където Московски я праща.
Според запознати би било твърде нерентабилно да се хвърли половин милион лева за поправката на колесниците, вместо да се търси начин за продажбата на самолета.
)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(1280:720)&format=webp)