Планираните за днес учебни полети в авиобаза "Граф Игнатиево" са отменени, съобщи БНР. Бойните пилоти масово са докладвали, че се чувстват психологически непригодни да летят. Ще бъде носено само дежурството по Air Policing, в което до края на месец октомври участват италиански изтребители.
Според информация на източника на Националното радио, така бойните пилоти изразяват своята демотивираност и разочарование от поредното спиране на проекта за придобиване на нов изтребител за ВВС.
Проблеми има и с новодоставените двигатели за самолетите МиГ-29, които не могат да бъдат използвани поради липса на протоколи от завода производител.
Бойната авиация е в критично състояние, пилотите летят опасно малко и има реална опасност от инциденти, заявиха пилоти от авиобазата.
Полетите в авиобаза "Граф Игнатиево" не са спрени, каза пред журналисти в Министерски съвет зам.-министърът на отбраната Атанас Запрянов по повод информацията от тази сутрин, че пилотите в авиобазата спират полети. Проявената неувереност на част от летците на авиобаза "Граф Игнатиево" за извършване на полети е свързана преди всичко с недостатъчно часове полети, каза Запрянов.
От руската компания РСК МиГ са получени десет двигателя за МиГ-29 - шест нови и четири ремонтирани, които са в добро техническо състояние. Ремонтираните двигатели не могат да се използват, защото съпровождащите ги документи са копия, за които все още не е ясно дали отговорят на оригиналите, каза Запрянов. До десет дни очакваме руската страна да изпрати уверения, че копията отговарят на оригиналите, каза той.
Съветът по отбрана отпусна още 20 млн. лева за покупка на авиационно гориво до края на годината и това гориво ще стигне до октомври 2018 година, каза той.
В момента има седем оперативни изтребителя Ми-29. Ако двигателите, получени от Русия, се използват, оперативните самолети ще станат девет или десет, което е достатъчно за тренировки на пилотите, посочи Запрянов.
Днес ще има заседание при Началника на отбраната и след това ще се отиде на място в авиобазата и ще се разговаря с пилотите, които имат претенция, че се чувстват неуверени, каза Запрянов. Целта е да преодолеем тази неувереност, защото един боен пилот трябва да се чувства уверен, когато излита, обясни Запрянов.