Ядка от АМ „Хемус”, от която са взети две проби – две ядки. Не можем да кажем, че имаме лош път. Това, което е като обща конструкция на пътното тяло, времево намаляме експлоатационния период. Не можем да кажем, че е опасен участъкът. Това заяви инж. Венцислав Ангелов, председател на УС на АПИ, в ефира на Нова телевизия.
„По наши данни на основен ремонт подлежат 100 км., които трябва да се направят в рамките на година за 500 млн. лв.”, обясни той.
„Не мога да кажа дали е крадено. Мога да кажа, че в момента част от слоевете не са в нормите”, допълни той.
Той е категоричен, че държавата няма да заплати незаконни обекти.
Относно магистрала „Марица” първоначалните данни сочат, че асфалтовите слоеве са в нормите. Има проблем с пътната конструкция, там където е „леглото” на асфалтовата настилка.
„Към решението на НС, с което трябваше да се разплатят старите обекти, които текат гаранционни срокове, АПИ направи разплащане в размер на 50% от тази сума, която е около 275 милиона. Към момента няма да разплащаме останалата сума на обекти, които са за основен ремонт, а са направени като текущ ремонт и поддържане. Държавата няма да разплати незаконни обекти и основни ремонти по републиканската пътна мрежа”, каза инж. Ангелов.
"Всички наши тунели са безопасни за преминаване", увери той.