"Ние контролираме извършването на самите превози. Единствено може да коментираме дали автобусите са технически изправни и дали имат съответните документи за извършване на превоз". Това каза инж. Дамян Войновски, заместник-директор на ИА "Автомобилна администрация" за Нова телевизия .
Той изрази надежда, че ще се въведе задължителното поставяне на колани в автобусите, защото вярва, че това ще намали броя на жертвите и вредите от ПТП-ата.
"Всички изисквания, които се въвеждат, трябва да бъдат записани в закон, за да може да се предвиди санкция, ако те не се изпълняват", допълни Войновски.
"Видео регистраторите биха създали предпоставка за намаляване на нарушенията, след като водачът знае, че е заснеман през целия път. В Русия масово се използват заради застраховките", поясни още експертът.
По думите му, изискването да се кара и на полигон по време на шофьорските курсове може да се възвърне. "Задължително е да се кара в градска среда. Преди това е добре да се започне на полигон, за да може младият щофьор да свикне с габаритите на автомобила. Не всеки е подготвен да започне да се учи директно в градска среда", заяви заместник-директорът на "Автомобилна администрация".