„Дерегистрацията на автомобилите покрива три конкретни хипотези, освен липсата на „Гражданска отговорност””, обясни пред „Здравей, България“ председателят на Транспортната комисия в парламента Настимир Ананиев.
Без регистрация автомобилът може да остане, ако водачът шофира с алкохол в кръвта над 0,5 промила, както и без да притежава шофьорска книжка.
„Абсолютно всички органи на реда вече разполагат с таблети. Чукат вашето име и проверяват имате ли шофьорска книжка”, обясни Ананиев.
Според него няма да ви бъде свалена табелата на автомобила, ако просто сте си забравили книжката вкъщи.
„Между 500 и 600 водача седмично се хващат, които не притежават шофьорска книжка. Това е само тези, които успеят да ги хванат. Това е огромен проблем”, заяви Ананиев.
Ако не сте си подновили книжката, също се водите неправоспособен шофьор и колата се дерегистрира.
Без номер може да остане и водач, който откаже да бъде тестван с техническо средство или да даде кръвна проба.
„При алкохола включваме и наркотичните вещества”, обясни Ананиев.
Дерегистрацията, което представлява сваляне на табелите и отписване от системата на МВР, може да продължи минимум 6 месеца и максимум 12 месеца. След това се започва процедура все едно се регистрира нов автомобил.
През това време собственикът сам трябва да се погрижи за колата си, а ако реши да я подкара без регистрация, го грози затвор.
„Между 12 000 и 15 000 са шофьорите, заловени с алкохол миналата година”, обясни Владимир Тодоров, председател на Българска асоциация на пострадали при катастрофи. „Идеята на тази санкция е да се случват нещата веднага”.
Според Тодоров обаче мерките трябва да обхванат и онези, които карат с много над позволената скорост. Засега с промените в закона глобите в този случай се вдигат двойно.
Очаква се скоро пътните полицаи да бъдат оборудвани и с принтери.
„Когато спрат за проверка човек с невръчени актове, ще му ги разпечатват и връчват”, обясни Тодоров.
В момента се използва огромен полицейски и административен ресурс, за да се разнасят актове.