"Държавната субсидия за БДЖ е спряна на 100 % от началото на юли занапред", каза министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски пред журналисти в Министерски съвет.
Министърът заяви, че се надява да не се стигне до спиране на „Пътнически превози”. Той изрази увереност, че скоро ще бъде намерено решение на проблема. Договорът за заем с държавна гаранция от 1995 година, когато е било едно дружество БДЖ, тъй като компанията няма възможност да плаща по този заем, се активира държавната гаранция, тоест парите се блокират директно от бюджета от страна на банката, респективно бюджетът си ги взема от субсидията на БДЖ, обясни Московски.
"Търсим механизъм, по който НКЖИ да има основания да плаща по този заем. В тази връзка юристите ще направят допълнителни консултации, реално НКЖИ да започнат да плащат средства към банката, тъй като ако правят вътрешни прихващания между БДЖ и НКЖИ това пак означава, че реални пари към банката няма да влязат, защото приоритетно НКЖИ намалява от задълженията на БДЖ към инфраструктурните такси", каза Московски.