На първият етап бяха спрени 38 влака на първия етап, на втория се предвижда да бъдат спрени още 81 влака. Това каза Владимир Владимиров, изпълнителен директор на „БДЖ“ ЕАД по време на заседание на парламентарната комисия по транспорт.
„Ако субсидията за БДЖ се запази в размер на 140 млн. лв. ще има недостиг от 12,5 млн. лв. за извършване на най-наложителните ремонти”, предупреди Владимиров. Той уточни, че санитарния минимум за ремонти е 25 млн. лева.
Владимиров посочи, че ефектът от мерките, които сега се взимат няма да дадат очаквания резултат през тази година, тъй като има колективен трудов договор, който изисква от БДЖ определена процедура, уточни изпълнителният директор. „Няма да може да реализираме тези мерки за по-кратък период от 6-7 месеца. На освободените служители трябва да бъдат платени около 6 работни заплати. Ние сме се съобразили с бюджета прогноза за 140 млн. не само за 2015, а за 2016 и 2017 г.”, обясни Владимиров.
Изпълнителният директор на БДЖ поясни, че процеса за нотификация от ЕС е труден за дружество, което е на загуба. „Дружеството трябва да покаже начин, по който вече няма да бъде на загуба, както и да представи по-дългосрочна визия. Бяха спрени 38 влака на първия етап, на втория се предвижда да бъдат спрени още 81 влака”, каза още Владимир Иванов.