Тя се нарежда до своите състезателни колеги от класове Challenge, GT2 и GT3.
Разработена съвместно с италианските моторспорт специалисти от Michelotto, бегачката вече премина през първия си тест на домашната си писта "Фиорано". Тестовете проведоха пилотите Хайми Мело, който донесе две поредни победи на Ferrari в GT2 класа в "24 часа на Льо Ман", и Маурицио Медиани.
Новата машина отговаря на всички технически изисквания на американските Grand Am серии. Точно заради тях V8 двигателят е дефорсиран до 500 кс (562 кс стандартно) с помощта на 48 мм рестриктор на постъпващия в главите въздух и прекъсвач на оборотите на 8000 об/мин. Аеродинамиката също е модифицирана, в сравнение с останалите състезателни версии на 458 Italia. Същото важи и за окачването, което е усилено, заради по-агресивния стил на пилотиране в САЩ.