ЕС предлага по-строги стандарти за емисиите от превозните средства

10 ноември 2022 16:00
468
5

Европейската комисия предложи по-строги ограничения за емисиите на вредни азотни оксиди и фини прахови частици от превозните средства, включително нови стандарти за замърсяване от спирачки и гуми, предава Ройтерс.

Европейският съюз прогресивно затяга ограниченията след въвеждането на "Евро 1" през 1992 г. Следващият стандарт, "Евро 7", е предназначен да се прилага за леки автомобили и микробуси от 1 юли 2025 г. и за автобуси и камиони две години по-късно.

Комисията предложи по-ниски граници на емисиите за камиони и определи нива за леки автомобили и микробуси от най-ниските стойности на текущия стандарт "Евро 6". Така например ограниченията за азотен диоксид за дизелови автомобили ще бъдат намалени до 60 милиграма на километър, сегашния стандарт за бензинови автомобили.

Предложението разширява обхванатите условия на шофиране, като екстремни температури и кратки ежедневни пътувания до работното място. Той също така удължава периода, за който трябва да се прилагат стандартите, като го удвоява за автомобил до 200 000 километра или 10 години.

Добавени са нови ограничения за фини частици от спиране и износване на гуми. Превозните средства също ще трябва да бъдат оборудвани с бордови системи за мониторинг на емисиите.

ЕП: Нужни са решителни действия на срещата на върха на ЕС относно енергийната криза и високите разходи за живот

Комисията казва, че 70 000 случая на преждевременна смърт са причинени от емисиите от автомобилния транспорт всяка година, три пъти повече от броя на смъртните случаи при пътнотранспортни произшествия и че ползите за здравето далеч надхвърлят разходите.

Новите стандарти за вредни емисии идват след решение за ефективна забрана на продажбата на нови бензинови и дизелови автомобили от 2035 г.

Европейската асоциация на производителите на автомобили ACEA заяви, че предложението за новия стандарт ще доведе до по-високи разходи за превозни средства с много ограничени ползи за околната среда и рискува да забави прехода към транспорт с нулеви емисии.

По-специално за камионите, производителите ще трябва да прехвърлят ресурси от инвестиции в батерии и превозни средства с горивни клетки.

Последвайте канала на

Европейска комисия

вредни емисии

Калина Христова

468 5

ООН: Вредните емисии в световен план нарастват с 10% до 2030 г.

26 октомври 202214:43

Вредните емисии в ЕС - с 5% повече през 2021 г.

26 октомври 202212:02

Австралия се включи световен ангажимент за редуциране на метановите емисии с 30 %

25 октомври 202209:37

Министър Карамфилова подписа споразумение с Германия за продажба на излишъка от емисии на парникови газове

24 октомври 202215:45

Реджеп Ердоган: Турция планира до 2053 година да сведе до нула вредните емисии в атмосферата

20 октомври 202213:38

Пловдив въвежда зони с ниски емисии на вредни вещества

17 октомври 202212:10

Пазарът на въглеродни кредити в ЕС премина психологическата граница от 100 евро

21 февруари 202319:11

Два отменени гола в добавеното време донесоха радост на Крумовград срещу Славия

България допусна обрат от Черна гора и се отдалечи от ЕвроБаскет 2025

Кириякос Георгиу разказа за премеждията си в Спартак (Варна)

ПФК Ботев: Ситуацията около Антон Зингаревич става все по-странна и лишена от прозрачност

Салах: Разочарован съм, по-скоро съм вън от Ливърпул, отколкото вътре

Областна администрация София-град и Столична община подписаха договора за прехвърляне на собствеността на "Герена"

Коментари 5

Добави коментар

PaulaFox

2022.11.10 | 16:13

❤️Здравейте) Казвам се Паула, на 24 години съм) Бъдещ секс модел 18+) Обичам голите снимки) Моля, оценете снимките ми на ➤ Ja.cat/id398062 (Копирайте връзката и я отворете в браузъра си)