"Ентуртранс" пое цялата отговорност за катастрофата

15 юни 2011 12:00
9929
2

Минал е технически преглед на 8 март.

Това съобщи министърът на транспорта Ивайло МосковскиИвайло Московски е министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията в кабинета на брифинг в Министерския съвет.

Според първичната информация е счупена греда на автобуса, има и 15 см напречен разрез на задната дясна гума. Ще се направят експертизи, за да се докаже дали повредата в гредата или в гумата се е случила първо. Тахографските данни са проверени и не е имало превишаване на скоростта. Извършена е по регламент и почивката на водачите, спазено е и правилото те да са двама. На водача на автобуса миналия месец му е съставен акт от автомобилна администрация за неспазване на регламента за почивка, каза още министърът на транспорта.

Той добави, че в момента екипи на автомобилна администрация проверяват двете фирми - "Ентуртранс" и "Бургастур 90", както и пункта, в който е направен техническия преглед на автобуса.

"Автобусът е бил в нормално техническо състояние и е годен за извършване на такива превози. За съжаление обаче е стар. Така че ние много детайлно ще анализираме, дори и законови промени, които да спрат това безумие, което се случва по пътищата", каза Московски.

"Цялата отговорност за катастрофата е на "Ентуртранс", каза управителят на дружеството Николай Точев. Според него причината не е заспиване на шофьора.

"В автобуса пътуват по двама водачи и винаги могат да се сменят", каза той. Добави, че няколко пъти се е налагало автобусът да бъде ремонтиран заради проблем с гумите. Адвокатът на фирма "Ентуртранс" Калина Тодорова е разговаряла с шофьора, но той не успял да обясни какво точно е станало.

Последвайте канала на

Ивайло Московски

Десислава Станева

9929 2

16 юни е ден на национален траур

15 юни 201111:52

Автобусът е собственост на фалиралата Ентуртранс

15 юни 201110:22

Задна лява гума на автобуса била срязана, според ДАИ

15 юни 201109:31

Катастрофиралият автобус е "летял" по магистралата

15 юни 201109:06

Зверска катастрофа отне живота на 8 души и прати двама в кома

15 юни 201107:19

25 години затвор за най-жестоката катастрофа на АМ "Тракия"

05 януари 201512:03

Трима застават пред съда заради кървавата катастрофа на "Тракия"

18 септември 201219:58

Лятото на 2012 г. правят вибрираща настилка на АМ "Тракия"

20 декември 201115:53

Областният управител отговори на кмета на София за "Герена"

Великият Надал обяви края на кариерата си

Гуардиола взе важното решение: остава в Манчестър Сити поне още една година

Рекордите на Рафаел Надал

Левски гони първа победа в Шампионската лига срещу Люнебург

Някои от играчите на Юнайтед определили Аморим като Моуриньо 2.0, той обяснил неуспеха на предшествениците му

Коментари 2

Добави коментар

tonji

2011.08.11 | 15:23

Da q zatvarqt taq firma Enturtrans, az prez 2007g. zaposledno se vozeh v avtobus pri tqh - na praviq put predi Burgas (nqkade okolo Karnobat) SPUKAHME PREDNA GUMA i edva ne ostanahme tam. Golqm kusmet. Posle 3 chasa stoqhme na putq i 4akahme da ni izpratqt drug avtobus, zashtoto nashiq nqmashe rezervna guma (toest imashe no beshe fektivna i v mnogo okaqno sustoqnie)

Отговор

patuva6ta

2011.08.11 | 15:22

Za6to za avtobusite niama zakon kakto e pri taksitata.nad 10 god.niama pravo da vozi hora?6ofiorite minimum 3-4god.staj na kamion,togava da se ka4vat avtobus da karat.Zakon za pregledite,ne samo s dokumenti da minavat tehn.pregled,a deistvitelno da se izvar6va pregled na avtobusa,za6toto v Balgaria vsi4ko se pobalgariava.Da slediat pove4e za tia 6aibi,ne da praviat ikonomii i da izpra6tat edin,vmesto dvama 6ofiori....i edin kup podobni ne6ta.