Шефът на АПИ: Тежкотоварните автомобили не трябва да тръгват с летни и износени гуми

28 ноември 2017 09:07
2540
3

Катастрофата на АМ Хемус се е случила преди снега и най-вероятно поради заспиване на шофьора. Тази катастрофа блокира двете платна на магистралата. Обръщането на 50 тонова композиция е изпитание. Не можеше да се предприемат мерки преди да дойдат от Агенция "Митници" и от Агенцията по приходите. При огромния брой ТИР-ове, които минават всекидневно, един е достатъчен да създаде ситуацията. Това заяви Председателят на Агенция „Пътна инфраструктура” инж. Дончо Атанасов в сутрешния блок на БНТ.

Тежкотоварните автомобили не трябва да тръгват с летни и износени гуми, видя се състоянието на гумите на обърналия се ТИР. Само вчера получихме 15 фалшиви сигнала за проблем по пътищата, с които изпращаме по минимум 20 машини, каза той.

Фирмите за поддръжка са в готовност, ние упражняваме контрол върху тях. Поддържането на Републиканската пътна мрежа е изпитание. Организацията е добра. Ако някъде има пропуски ще има санкци, но за сега нямаме оплаквания, допълни още инж. Атанасов.

В този момент има няколко ограничения за тежкотоварна атомобили, надявам се в рамките на днешния ден да се изчистят. Опасните места по Републиканската пътна мрежа се анализират по сериозен начин. Няма да има проблеми, когато тръгне ТОЛ системата, разкри Председателят на агенция "Пътна инфраструктура" .

Строителството на отсечката до Велико Търново на АМ "Хемус" ще е бързо, с това нямаме проблем. Но ние сме вързани с много ведомства. Едно ни позволяват, друго не. В момента, в който започнем строителство за 3 години ще сме довършили магистралите. Това ще струва минимум 2 милиарда лева, завърши инж. Дончо Атанасов.

Последвайте канала на

Радина Лазарова

2540 3

Николай Нанков: ТИР на "ски". Да, да на ски! Вижте гумите на героя! (снимки)

28 ноември 201708:57

Актуална пътна обстановка

28 ноември 201707:09

ТИР се завъртя и блокира трите платна при 19 км на АМ "Тракия" в посока към София

27 ноември 201719:32

Два инцидента на АМ "Хемус", няма пострадали

27 ноември 201710:41

Временно е ограничено движението на тежкотоварни автомобили през проход „Троянски” поради снегопочис

27 ноември 201709:37

Започва обсъждането на вариантите на трасе за АМ "Русе - Велико Търново"

26 ноември 201710:37

Тир се запали на АМ „Хемус“

14 януари 201819:49

Интензивен трафик от ТИР-ове на границите с Турция и Румъния

03 януари 201807:06

Жена е загинала при катастрофа на пътя от Силистра за Добрич, движението бе спряно (обновена)

23 декември 201714:31

Искренов: Генчев изглежда направи сам избора си! Нещата в Левски се оправят, дано ЦСКА направи хубав стадион

Гибона: Вече има само чужденци, след време няма да има ветерани в клубовете

Ботев (Враца) не смени ръководството на клуба

Хора от четири политически партии дойдоха на "Колежа"

И Андерлехт следи Марин Петков

Звезда на Лудогорец мечтае за Премиър лийг

Коментари 3

Добави коментар

Владо Николов

2017.12.07 | 17:21

Зимни гуми при камионите няма. Стига е говорил глупости. И това го казва началника на АПИ!!! Ето нагледен пример как всичко в нашата държава функционира на принципа "замазване на положението"

Отговор

Как 50 Тона

2017.12.07 | 17:21

Шефа на АПИ сигурно не знае че в България е разрешено до 40 тона /как тогава тази композиция е 50 тона ,откъде е влезнала в страната или кой я е натоварил толкова да каже това . И той говори за да замаже очите на хората защото повечето не ги знаят тези неща

Отговор

Гол Тупан

2017.12.07 | 17:21

Стига простотии и некомпетентност При тежкотоварните камиони няма зимни и летни гуми!!!Гумите са предни и диференциални!!! Стига простотии Катастрофите стават заради некомпетентни в системата на мин. На транспорта!!!!