• Новини Бг
  • Росен Желязков
  • Росен Желязков: България ще заведе дело пред Съда на ЕС срещу част от разпоредбите в пакета "Мобилност"

Росен Желязков: България ще заведе дело пред Съда на ЕС срещу част от разпоредбите в пакета "Мобилност"

  • 09 юли 2020 16:26

  • 637
  • 4
Росен Желязков: България ще заведе дело пред Съда на ЕС срещу част от разпоредбите в пакета "Мобилност"
© Булфото (архив)

България ще заведе дело пред Съда на Европейския съюз (ЕС), в двумесечен срок от публикуването на пакета „Мобилност“ I в Официалния вестник на Съюза.

Това заяви министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Росен ЖелязковРосен ЖелязковРосен Желязков е роден на 5 април 1968 г. Той е магистър по право от Софийския университет „Свети в изявление пред медии, по повод окончателното приемане на пакета „Мобилност“ I от Европейския парламент, съобщиха от пресцентъра на Министерството.

Пакетът "Мобилност" мина в ЕП. Българските забележки бяха игнорирани

„Ще поискаме анулиране на част от разпоредбите на Пакет за Мобилност I и в момента тече подготовка за това. Останалите държави членки ще имат възможността да се присъединят към нашата позиция, за да бъдем по-ефективни във воденето на делото“, категоричен бе Росен ЖелязковРосен ЖелязковРосен Желязков е роден на 5 април 1968 г. Той е магистър по право от Софийския университет „Свети.

„Паралелно с подготовката на делото българската страна ще продължи да настоява до края на тази година, Европейската комисия да приключи с оценката на въздействие за последиците от връщането на превозното средство в осемседмичен период, както и прилагането на част от правилата за сухопътната част на комбинирания транспорт. Очакваме Комисията да изпълни ангажимента си и след оценката на въздействие, да внесе ново законодателно предложение, с което тези мерки и тези последици от предложението да бъдат анулирани“, посочи министърът.

„Благодаря на всички български евродепутати, които изразиха единна позиция по пакета „Мобилност“ I, в защита на националния интерес. Ще продължим да бъдем рамо до рамо с нашите превозвачи в битката, която ни предстои. Вярвам че българските представители в ЕП, както и всички институции и колеги ще продължат да ни подкрепят“, изтъкна министър Желязков.
 

Пакет "Мобилност" окончателно приет. Джамбазки изригна: Лицемерие и наглост!

По думите му, първоначално пакетът „Мобилност“ I бе замислен като законодателство, което цели да постигне баланс между условията на труд и социалните условия за водачите и свободата на превозвачите да предоставят трансгранични услуги. „Окончателно приетият пакета „Мобилност“ I се отдалечава съществено от заложените цели и европейски ценности. Стана ясно, че идеята за правилното функциониране на Единния пазар и правната сигурност не са били сред съществените елементи, които се взимат под внимание при гласуването. Практическата недалновидност и неприложимост на част от разпоредбите, техният непропорционален и дискриминационен характер, както и настоящата пандемична обстановка не бяха взети предвид“, подчерта Росен ЖелязковРосен ЖелязковРосен Желязков е роден на 5 април 1968 г. Той е магистър по право от Софийския университет „Свети. Министърът посочи, че с отнемане правото на водачите да избират мястото, където да ползват своята почивка се нарушава едно от основните права на ЕС – свободното движение на хора. Той каза още, че връщането на превозното средство в държавата по установяване влиза в колизия с прокламираните политики на ЕК и Съюза, и най-вече със зелената сделка.
 

Последвайте канала на
Росен Желязков
пакетът „Мобилност“
Филип Епитропов
637 4

Свързани новини

Спорт

»

Коментари 4

Добави коментар

2020.07.09 | 16:55

1
prestapna grobarska mastio ha void ti dela s u shengen na kato si obrecen bokluko I nikoga niama da specelish samo ograbvate naroda za vashite prostoti dolni prestapnici.
na kogo mu puka

2020.07.09 | 17:04

2
stiga troshihte bezsmisle ni pari na danakoplatetza - biznesa ot bransha da si plashta delata

2020.07.09 | 17:14

3
Ше заведе кравата на водопой. Тоя хубавец що не каже нашите превозвачи как подбиват цените в Европа. Франсетата плащат данък върху 1,60€ на километър,а нашите играчи возят между 0,75 цента и 1€ на километър. Е кой нормален ще ги търпи. Нашите експлоататори да се радват че все още няма заведени дела срещу тях.

2020.07.09 | 17:20

4
И след като стотици пъти казаха че това е една от най тежките професии,защо все още е 2-ра категория труд. Навремето беше първа. Нали мислят за нашите шофьори!!!! Мошеници

Добави коментар

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Водещи новини