Московски: Тази година няма да има съкращения в БДЖ

08 април 2015 08:14
1028
3

Новата стратегия за БДЖ закъсня с около един месец и искам да се извиня. Това е план и стратегия за развитие на железниците за следващите 7 години.

Това каза в сутрешния блок на БНТ транспортният министър Ивайло МосковскиИвайло Московски е министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията в кабинета. Целта е да направим две неща. Първото е да гарантираме на кредиторите, че ще си плащаме и второто е, че ще имаме възможност да се купуват нови влакове. Днес този план ще бъде представен в транспортната комисия в Народното събрание. Трудното за изпълнение в този план е, че трябва да се правят и свършат много работи едновременно. Пътническите превози се субсидират почти в цяла Европа от държавата. Ако стане приватизацията на Товарни превози, това ще намали дълговете на дружеството и ще донесе приходи на БДЖ, прогнозира министърът.

Идеята е да се използват възможно най-малко държавни пари за оздравяването на БДЖ. В най-добрия вариант те ще бъдат около 120-130 млн. лева, ако си свършим много добре работата. В лошия случай средствата ще бъдат около 300 млн. лева. Тази година няма да има съкращения в БДЖ. В изготвения план се предвиждат съкращения на близо 600 човека за следващите 7 години, което означава под 100 човека на година. Идеята на новата програма е да има устойчиво развитие на извършваните реформи и всяко следващо правителство да действа по тази програма, а не да пише нова. Точно поради причина искаме стратегията да се гласува в НС, поясни Московски.

Последвайте канала на

Ивайло Московски

Филип Епитропов

1028 3

Московски: До 4 години пътуването с влак до Бургас ще отнема 4 часа

04 април 201515:51

БДЖ с 565 млн. лв. дългове

14 януари 201516:21

Напрежение по гарите заради съкращенията в БДЖ

12 януари 201521:02

Сериозни съкращения в БДЖ, ако МФ не отпусне повече пари

10 декември 201419:33

Русенско село ще откупува приватизираната сграда на училището си

17 август 201518:36

Какво се случва и ще се случи с "Герена": Наско Сираков с извънредно изявление

Футболът в половин България под въпрос този уикенд

Шампионската лига се завръща със сблъсък между Байерн и ПСЖ, Барса и Ман Сити ще тръгват нагоре

Стойчо Стоев си спомни успеха над Лацио: Такива мачове си заслужава да се изживеят, отборът беше гладен за успехи

Божинов прие примамлива оферта от Италия

Гледайте на живо всички мачове и голове в Шампионската лига тук!

Коментари 3

Добави коментар

2015.04.08 | 12:15

ще продадем вагони за 60 милиона били излишни и като остане без вагони ще кажат е ами те нямат възможности да извършват тази дейност да ги ликвидираме (през 2013 тази персона в интервю изказа съжаление че не му останало време да ликвидира БДЖ)Ако погледнеме хората създали тази компания след освобождението от турско робство и че е била символ на независима и свободна България и ги сравним в днешните безмозъчни и алчни същества ще разберем защо нещата не вървят