-
04 ноември 2012 12:36
- 1188
- 1
Вече всички фирми са в т.нар. бойна готовност за посрещане на зимата. Това каза председателят на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура” инж. Лазар Лазаров при инспекция на готовността за зимно поддържане на участъка на автомагистрала „Хемус” от пътна връзка „Яна" до пътна връзка „Жерково", предаде „Фокус”.
От утре се въвежда готовността за зимата. Надявам се, тази година да не ни изненада, каза инж. Лазаров. Над 3600 машини ще почистват републикански пътища и магистрали.
„Въпросът с общинската пътна мрежа за нас не стои. Ние сме уведомили всички общини и там, където има дублиране на машини, лично сме се свързали с кметовете. Още през септември месец сме алармирали както съответните общини, така и органите на МВР, да бъдат намерени дублиращи машини за общините”, каза той.
Има изискване в коя минута и кой час, в зависимост от класа на пътя, след спирането на снеговалежа и по време на самия снеговалеж трябва да излезе техниката, за да чисти. Иначе – фирмите търпят санкции. Така че – нашите договори са много обосновани по отношение на неустойките и на санкциите, които ще се налагат на пътните фирми, добави инж. Лазаров.
Още преди да започне снеговалежът, поддържащите фирми вече са задължени да минат и да обработят пътното платно така, че снегът да не залепва по него.
„Това ще им помогне впоследствие по-лесно да отстраняват снега, който ще се трупа. Освен това няма първоначалното падане на снега да създаде тази ледена покривка, с която се сблъскват шофьорите всяка година. Разбира се, има разлика между автомагистралите, първи клас и другите класове пътища”, каза Лазаров.
Специално на автомагистрали и на първи клас е забранено използването на инертни материали, т.е. на пясък. Там се работи само с химически вещества – със сол. При температури като минус 20 градуса, ако са придружени със снеговалеж, се разрешава използването на пясък, който да осигури сцеплението на автомобили със снежна повърхност.
„След минус 20 градуса много скъпо става топенето с химикали. Това не е разход, който е обоснован. Затова тогава разрешаваме да се използва пясък за магистралите”, добави инж. Лазар Лазаров.
Последвайте канала на
Свързани новини
Порой от голове в Шампионската лига
Байерн отново се оказа непреодолимо препятствие за ПСЖ
Левандовски изживя паметна вечер, в която Барселона нямаше проблеми
Арсенал се поучи от грешките на Ман Сити и си тръгна с голяма победа от Лисабон
Автогол и поредна суха мрежа донесоха първото място на Интер в Шампионската лига
Ман Сити се срина в края и изпусна преднина от три гола на "Етихад"
Коментари 1
ДобавиДобави коментар
Водещи новини
Мнозинството в ЕП изрази силна подкрепа за пълното приемане на България и Румъния в Шенген
26 ноември 202420:24
Българските евродепутати очакват историческо решение за Шенген на 12 декември
26 ноември 202421:32
Еврокомисарят по вътрешните работи: България и Румъния ще се възползват от всички облаги на Шенген още от началото на 2025 г.
26 ноември 202420:11
Шефът на "Гранична полиция": Притворихме вратата на нелегалната миграция
26 ноември 202421:12
Румяна Бъчварова: Вървим уверено към следващите предсрочни избори
26 ноември 202418:50
Трамвай отнесе кола в София и дерайлира
26 ноември 202421:07
Израел е одобрил примирие с "Хизбула"
26 ноември 202420:37
Американски бомбардировачи са прехванати от руски изтребители близо до Калининград
26 ноември 202419:37
Водещите новини! Решението за приемането ни и в сухопътен Шенген е готово. Великобритания и Франция пращат войници в Украйна? (и още…)
26 ноември 202419:04
2012.11.05 | 00:06