Железничарите в стачна готовност

Синдикатът на железничарите към КНСБ настоя за незабавната оставка на ръководството на Националната компания "Железопътна инфраструктура".

В противен случай профсъюзът заплаши със стачни действия.

Само в национална компания "Железопътна инфраструктура" работещите са 10 300. В студ и пек те поддържат железопътните линии, за да пътуваме безопасно с влак.

Средната възраст на служителите е над 50. Сред тях около 500 души са пенсионери, защото няма кой да работи. Свободните места вече са над 1300, алармира синдикалистът Петър Бунев.

"След 3-4 години ще стигнем до това състояние, до което стигнаха болниците. Сега и да търсят сестри, просто няма да има кой да работи", коментира Бунев.

Причините са високите изисквания, ниското заплащане, извънредният труд и тежките условия за работа. За миналата година средната заплатата в Националната компания "Железопътна инфраструктура" е била с около 25% по-ниска от средната за страната. Вътре в компанията разликите в заплащането са огромни, твърди синдикатът. 

Нова реорганизация на влаковете за Северна България

В кратка позиция до bTV oт "Железопътна инфраструктура" признават за проблема със заетостта. Служебният транспортен министър се e опитал да потуши напрежението в сектора.

"Разбрал съм пряко очи в очи какви са исканията, предстои подписване на колективен договор. Действително имат право да бъдат афектирани, но предстоят следващата седмица разговори, за да изчистим като цяло обстановката", каза Георги ГвоздейковГеорги Гвоздейков е авиационен инженер, завършил магистърска програма по „Авиационна техника.

Последвайте канала на