Ако София се качи на велосипеди, пести 20 млн. годишно

  • 05 август 2012 09:25

  • 3353
  • 21
Ако София се качи на велосипеди, пести 20 млн. годишно
© Булфото

София може да спести до 20 милиона лева годишно от задръствания с въвеждането на програмата за развитие на велосипедния транспорт, съобщава в. "Монитор".

В момента по последни данни загубите от трафика са в размер на приблизително 120 милиона лева на година. Освен промяна в организацията на градския транспорт и изграждането на метрото кметството ще бори задръстванията с изграждането на 100 км велотрасета. С тези мерки се очаква около 15% намаляване на емитираните газове.

От 2000 г. досега броят на автомобилите на глава от населението се е увеличил двойно, сочат данните от проучването на фирмата, консултант по трафика в столицата. В момента на 1000 души има около 500 коли, докато преди 10 години броят е бил 208.
Според Общия устройствен план на столицата трасетата за колоездачи в София може да достигнат 255 километра. Само за завършване на първите 100 км Столичната община ще отдели около 25 млн. лева.

До края годината велоалеите ще надхвърлят 36 километра, като новите трасета ще са 8 километра. Целта е те да свързват големи квартали с центъра.

„Ще изградим т.нар. споделени трасета, каквито има в цяла Европа, само с маркиране и обособяване на зона за велосипедите на автомобилното платно или на тротоара", обясни Любомир Христов, заместник-кмет по транспорта на София.

Това лято ще бъдат направени велоалеи по булевард „България", в „Люлин", а също така и от надлез „Надежда" до Лъвов мост. До края на 2012 г. ще бъде изградено ново трасе от 3,5 км по бул. „България" от пресечката с бул. „Гоце Делчев" до НДК с отклонение към музея „Земята и хората". По този начин се осигурява връзка на велосипедистите до Южния парк и бул. „Цар Борис ІІІ", където вече има трасе. За нея общината отдели 1,3 млн. лв.

Отделно започна изграждането на нова велоалея на бул. „Мария Луиза" в отсечката от надлез „Надежда" до Лъвов мост. Тя ще е дълга 2,4 км и ще струва почти 2 млн. лв. Проектът е част от втория метродиаметър, който ще бъде пуснат през септември. Тогава трябва да бъде готова и отсечката за колоездачи. При ремонта на бул. „Бъкстон" да бъде изграден път за велосипедисти. „Работи се интензивно, но през есента ще приемем и програма за тази алеи", обясни Христов.

Последвайте канала на

3353 21

Свързани новини

Коментари 21

Добави коментар
GreenFire

2012.08.06 | 10:24

8
Не обичам герб,но в чужбина отдавна имат такива вело пътища и голяма част от тях дори и по заможните карат повече колелото отколкото колата защото е по екологично
uli4en tenqsal zabat pomiqr

2012.08.06 | 10:24

7
nai- obi4am da rafam za krakata tiq s kolelata, aummmmmmmmmm

2012.08.06 | 09:09

6
Велосипедът е хубаво нещо, но аз повече искам да се кача на Гена Трайкова . И Венелеи Петков отстрани да гледа и да лъска бастуня:)
LAZY

2012.08.06 | 05:03

3
Транспорт на две колела е най-опасният в света транспорт! Никога не бих рискувал живота си да го поверя на всеки един преминаващ покрай мен шофьор! Сред шофьорите има некадърни и пияни и срещата с такъв е неизбежна! Страх лозе пази! Избягвам да ползвам колело и си живея живота спокойно. А тайната за дълголетието е спокойният начин на живот. :) Но и до късолетие няма да стигнем, ако разчитаме на всеки преминаващ покрай нас неграмотен уж шофьор.
ТЛСМ

2012.08.06 | 05:04

4
За жалост си прав... Колело само в парка или на планина по пътя има тъпи копелета дето нарочно гледат да ти направят мръсно....
ала бала

2012.08.05 | 23:29

2
Ама къде са условията за каране на колело? Тръгне колоездачът с колелото по т.н. СПОДЕЛЕНА алея и се пребие - я от неравен път, я от изкъртени плочки по тротоара. Затова не се кара по алеята, а по улицата, ама и там греда- дишаш газовете, някоя кола може да те подпре. Абе прекрасно! Дайте да си караме колите, а на тия общини няма само ние да им спестяваме парите! А те така и никога не се разбира как са използвани. Карайте си колите и им е...те майката
бг

2012.08.05 | 23:29

1
Край от утре парламента спира всички коли-депутати и министри да пътуват с колело и автобус-много практично а и така ще спестят милиони за децата на България

Добави коментар

Водещи новини