Лимузините на депутатите - истински таратайки

  • 17 април 2012 06:21

  • 2250
  • 13
Лимузините на депутатите - истински таратайки
©

Без коли останаха депутатите. Причината е, че от всички близо 70 лимузини, с които разполагат в момента избраниците, едва 25 са в сравнително добро техническо състояние и не се трошат постоянно, докато останалите не излизат от сервизите.

Въпросните возила, които все още не са грохнали, обаче са на постоянно разположение на шефовете на комисиите и на парламентарните групи в Народното събрание, обясни пред „Монитор” главният секретар на институцията Иван Славчов.

Така „редовите” законотворци са принудени или да чакат на опашка за свободна кола на предпенсионна възраст, или въобще да не разчитат на служебните автоекстри, които им се полагат. Достатъчно е човек само да види колите в гаража, за да се убеди в плачевното им състояние. Единствено последните купени 25 мерцедеса са с пробег под 400 000 км и правят изключение. Останалите са на по 450 000-550 000 км.

По старите BMW  - та вече е избила ражда, пише още "Монитор".

Опитваме се да поддържаме всички коли, които останаха, след като дарихме 30 автомобила, а те не можеше все пак да са най-изпотрошените. Но колкото повече остарява един автомобил, толкова по-голяма става вероятността да дефектира, а когато е на 500 000 км, рискът да се строши става особено голям, допълни Славчов.

Заради амортизираните парламентарни трошки не са рядкост и инцидентите с депутати на пътя. Сред потърпевшите бе и настоящият здравен министър Десислава АтанасоваДесислава Атанасова Десислава Атанасова е родена на 8 октомври 1978 г. в Дулово. По професия е юрист. Завършила е право,, която докато бе депутат, закъса на път към Русе и се наложи неин колега да я качи в своята кола. Точно преди великденските празници без служебна кола останал шефът на просветната комисия Огнян Стоичков.

Возилото му се строшило, макар да е от по-новите в гаража на НС, научи „Монитор”. Вече били поръчани необходимите части и до дни колата щяла да излезе от сервиза. Избраникът от ГЕРБ Георги Андонов пък съвсем е вдигнал ръце от грохналите лимузини.

След като автомобилът му се развалял многократно насред пътя, той започнал да разчита изяло на личната си кола. Трошат се постоянно. При един от случаите на път към Благоевград се счупи носачът, оплака се избраникът. В момента той карал колата на съпругата си, тъй като неговата също влезнала в сервиз.

Причината за това е, че в последно време претърпяла два удара не по вина на депутата. При единия пътувал с приятели, когато на разклона на панорамния път в Бояна отзад го натресъл полски фиат.

Виновникът даже опитал да бяга, но полицаите си свършили работата и го заловили, разкри детайли от инцидента Андонов.

Както пръв писа „Монитор”, парламентарното ръководство реши да освежи автопарка на НС, като вместо на луксозни марки за пръв път депутатите ще се качат на народни возила.

Макар в бюджета на законодателния храм за 2012-а да са заложени 1,6 млн. лв. за 25 нови коли, по всяка вероятност за целта ще бъдат похарчени с 600 000 лв. по-малко. Конкурсът за обществената поръчка ще стартира до дни.

Последвайте канала на

Десислава Станева
2250 13

Свързани новини

Коментари 13

Добави коментар

2014.10.16 | 10:26

11
Докато се плаща с държавни пари за свършена и не свършена работа без да има контрол, някои автомобили могат да прекарват и по 6-7 месеца в сервизите и ПАК ДА НЕ СЕ ОПРАВЯТ.

2014.10.16 | 10:27

13
Що за глупаво заглавие на статията ? От кога Мерцедес Це класа и БМВ 3-та серия ,станаха лимузини ? (макар ,че на нашите депутати и Дачия им е много) Врътката ,която правят чиновниците в НС е ясна - в момента такива коли втора употреба са по 3-5 000 лева ( виж в мобиле.бг) ,а резервните им части са безбожно скъпи ( виж цените в Балкан стар) ,така че някой прави парици от комисионната ,която му дават официалните вносители на резервни части.

Добави коментар

Свързани галерии

Водещи новини