СБА: Не са нужни повече часове кормуване, трябва по-строг контрол на инструктурите

10 юли 2019 14:39
474
2

Съюзът на българските автомобилисти категорично не подкрепя драстичното увеличение на броя на часовете в курсовете за подготовка на водачи. Увеличението на броя на часовете не е подкрепено с актуална статистика за увеличаване броя на ПТП, причинени от новообучени водачи. Това се казва позиция на СБА.

От съюза на автомобилистите допълват, че след проведена анкета сред преподавателите инструктори от СБА, става ясно, че може да се предвиди увеличение на часовете по практика, но с не повече от 5 часа. За същото обучение в ЕС са предвидени средно 22-25 часа. Не трябва с безопасност да се оправдаваме и да правим рекорди по часове за обучение, вместо да увеличим качеството, както и да търсим отговорност от всеки инструктор и всяка школа. Друг основен проблем, който остава незасегнат, е самият изпит за придобиване на свидетелство за управление на МПС. Тук е важно да изтъкнем, че както и да е обучаван един курсист, изпитът е решаващият етап, след който той получава шофьорска книжка. В това отношение е много по-важен контролът върху самите изпити и правилната преценка на изпитващите, а не броят часове, през които курсистът се е подготвял за изпита.

СБА подкрепя увеличение на часовете по практика, но не с повече от 5 часа, както и използване на симулатори за обучение, но не повече от 4 часа. Часовете по теория могат да се намалят с 1/3 и да се намери възможност за онлайн обучение по теория. Трябва задължително да се публикува успеваемостта на всеки инструктор и школа, като ПТП на техни курсисти. В самото обучение и изпит трябва по-малко да се намесва държавата. Обучението за водачи на МПС би могло да поскъпва, но не по този начин. Трябва повече свобода на инструктора, включително да преценява колко учебни часа са необходими за добра практическа подготовка в зависимост от качествата на обучаемия. В някои от страните, където има доста добра безопасност на пътя няма задължително обучение, а скъп и непробиваем за купуване изпит.

Последвайте канала на

Съюз на българските автомобилисти

Мая Йорданова

474 2

Шофьорските курсове може да поскъпнат с 300 лева

08 юли 201919:47

Арестуваха трима при опит за измама преди изпит за шофьорски книжки в Хасково

08 май 201913:43

Поскъпват таксите за шофьорските курсове

22 март 201921:30

Задържаха 50-годишен за измами със шофьорски книжки

20 март 201914:55

Затвор за автоинструктор, издавал шофьорски книжки на неграмотни

07 март 201914:51

Афера с фалшиви шофьорски книжки в КАТ в София-област

03 март 201920:40

Цените на храните на едро: Оранжерийните краставици нагоре

10 ноември 201914:11

Сериозен ръст на желаещите да изкарат шофьорска книжка

21 юли 201919:56

Очаквайте: Божидар Искренов в "Гостът на Sportal.bg"

И Андерлехт следи Марин Петков

Ливърпул разпердушини Тотнъм със суперфутбол и дръпна на върха в Премиър лийг преди Коледа

Реал Мадрид изпрати триумфалната година с много красиви попадения и задмина Барселона

Борнемут прекърши Ман Юнайтед на "Олд Трафорд", "червените дяволи" с пореден исторически провал

Ювентус най-после спря серията от равенства и се поздрави с юбилеен успех

Коментари 2

Добави коментар

2019.07.10 | 14:58

Аз съм карал курс за професионален шофьор шест месеца, след три години трудов стаж на товарен автомобил над три тона, още четиридесет и пет дни за категория. Ако вие мислите, че ще направите шофьор с 20-25 часа кормуване, жестоко се лъжете. Всичко каквото говорите са глупости.

Отговор

ТИР

2019.07.10 | 16:14

Напротив СИЛНО е необходимо да се увеличат часовете на кормуване , както и на правилника !!! Някога бяха 3 м и пак нямахме такова самочувствие като сегашните новоизлюпени за 1 м шофьори !!! Някои от тях имат по една вечер нощно каране, други пък един път на магистралата с 60 км са карали и вече са готови шофьори ???? Да не говорим за купените книжки и за неграмотните също....резултата е плачевен по пътищата от новоизлюпени шофьори за 1 месец курс !!!