• Новини Бг
  • София
  • Най-малко 98 ст. за километър пробег през деня и 1,14 – през нощта, поискаха таксиджиите в София

Най-малко 98 ст. за километър пробег през деня и 1,14 – през нощта, поискаха таксиджиите в София

  • 30 ноември 2018 08:18

  • 615
  • 2
Най-малко 98 ст. за километър пробег през деня и 1,14 – през нощта, поискаха таксиджиите в София
© Булфото

Най-малко 98 ст. за километър пробег през деня и 1,14 – през нощта. Това искане обедини таксиметрови шофьори на протест в София. Председателят на Националния таксиметров синдикат Райна Димитрова обвини общинския съвет, че от 7 г. има таван, но не и праг на цените.

„Горната граница защитава потребителите, а долната защитава тези, които извършват тази дейност”, заяви тя и посочи, че влизащите в цената компоненти като гориво и „Гражданска отговорност” са скочили през този период. „Минималната цена на пазара е 59 ст., нашият ангажимент не е да определяме средна цена”, отговори ѝ председателят на транспортната комисия в СОС Екатерина Йорданова в ефира на БТВ.

Тя посочи, че и в момента фирмите могат да поставят цена от 1,30 лв. на километър, но много малко го правят.

Според общината равновесната цена е 78 ст., а анкетите сред фирмите са дали между 89 ст. и 1,13 ст., но с коли до 7-годишна възраст (а в момента из София се движат жълти автомобили на двойно повече години-б.р.). Тя допълни, че в 23 държави от ЕС минимална цена за таксиметровата услуга няма.

Йорданова посочи, че от общината искат и Етичен кодекс, който да подобри качеството на таксиметровата услуга.

Димитрова подчерта, че законът, добър или лош, трябва да се спази и да се въведе минимална цена. Тя допълни, че ако ще се гледа изцяло пазарното начало, не трябва да има и таван (преди който имаше таксита, имитиращи колите на легитимни фирми, но с 10-15 пъти по-високи цени-б.р.).

Общината е против и другото искане на шофьорите – да карат в бус лентите, когато са с клиент. Причината – това е възможно само при ограничаване на броя на такситата или при регламентиране на отделен клас от тях, които например обслужват летището, а всичко това не се нрави на бранша. Според Екатерина Йорданова таксиметровият протест обслужва цели, различни от тези да се решат проблемите на водачите.

Последвайте канала на
Столична община
таксиметрови шофьори
граждански протест
Екатерина Йорданова
Райна Димитрова
София
Мая Йорданова
615 2

Свързани новини

Спорт

»

Коментари 2

Добави коментар
ахахаххаха

2018.11.30 | 10:52

1

БРАВО ДА НАПРАВИМ ЦИГАНИТЕ БОГАТИ !!! ЕДНО ИЗЛИЗАНЕ 60 ЛВ ТАКСИТА ... А те даже книжки нямат ...

Георги

2018.12.03 | 13:39

2

По принцип, преди не харесвах бакшишите, и тъкмо бях решил да им дам втори шанс, и снощи забравихме една раница в такси от летището, yellow такси, веднага след като тръгна се обадихме, познайте дали има отговор! Явно все още са си педерасти, или аз попадам все на такива.

Добави коментар

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Водещи новини