Йонко Иванов: Бонусът е за застрахователите, малусът - за шофьорите (видео)

В предлагания в България вариант системата "бонус-малус" при изчисляване на задължителната застраховка "Гражданска отговорност" няма да подобри пътната обстановка, няма да поощрява добрите шофьори и единствено ще облагодетелства застрахователите. Това каза в сутрешния блок на Нова телевизия Йонко Иванов от Съюза на преподавателите по авто-мото подготовка.

Припомняме, че от Комисията за финансов надзор предложиха проект на системата, която предвижда с до 25% по-евтина "Гражданска отговорност" за изрядните шофьори и ръст на цената на полицата с до 400% за тези, които извършват тежки нарушения.

Йонко Иванов посочи, че в държавите като Великобритания, Германия и Франция, където тази система е била въведена, това е станало чрез предоставяне на стимули преди въвеждането на наказания за водачите.

Тук се започва с една голяма дебела тояга и един морков, който отива в плюс на застрахователите. Бонусът е за застрахователите, малусът е за шофьорите, защото този закон нито е ясен, нито е точен. Всеки закон, който засяга пътя, трябва да е в полза на намаляването на броя на загиналите. В този случай ние наказваме пистолета, който е гръмнал, а не човека, който е натиснал спусъка. Е, къде е превантивната мярка, какъв е смисълът човек да бъде почтен и добър на пътя? Тази система не стимулира добрия водач, оттук тя не стимулира доброто поведение на участниците в движението, слага всички на една нога, но пълни джоба на застрахователите, коментира  Иванов.

Това е един балон, който ще се спука. Напрежението нараства и това е един автогол, който управляващите си вкарват в края на годината. Първо се вдига данъкът на колите, сега и гражданската отговорност – дайте и сто тояги на голо да ни ударят, подчерта Йонко Иванов.

Тук никъде не се говори за възпитателен ефект, говори се само за санкции, каза още той.

Застрахователният експерт Цветанка Крумова приема аргумента, че автомобилът, с който са били извършвани нарушенията не би трябвало да има такова значение за цената на задължителната застраховка, а поведението на самия водач. Тя обясни, че идеята на "бонус-малус" е да се намери по-добър баланс между риска и застрахователната премия, тоест да има справедливост.

За нарушения оскъпяването може да достигне 400%, а за добро поведение отстъпката е най-много 25%. На пръв поглед това изглежда доста неравноправно, но това би трябвало да е базирано на актюерски изчисления. Тук става въпрос за това каква е статистиката на пътнотранспортните произшествия и на нарушенията в България спрямо броя на водачите. Ако приемем, че неутралното ниво е средната премия, това означава, че един водач, който ще получи максималното увеличение на цената на застраховката, ще бъде компенсиран от 16 добри водачи, които ще получат минус 25%. По тази логика трябва добрите водачи да са повече от нарушителите, разясни Крумова.

Спорт

още

Коментари

  1. 2018.11.13 | 16:56

    Ako se vozim s magareska karuca ,ce mu merite li uija ....

  2. 2018.11.10 | 08:55

    Гр отговорност и Бонус-малус... През 1986 г. завърших "Застрахователно дело" и дипломната ми работа бе точно за тази система. Сега, 32 години по-късно продължат да умуват, но ето какво виждам зад мненията на т.н. "специалисти":
    1/ Всичко се прави в името на застрахователните компании, защото застраховката е дефицитна, събраните суми /премии / не достигат за изплащане на дължимите обезщетения. Приказките за възпитателното действие на тази система, за намаляване броя на ПТП са за обличане в благородна форма и по-лесно прокарване сред населението.
    И друго: Побългарената система "Бонус-Малус" е пълна лудост: застрахована е отговорността на водача, но застраховката върви с колата. Ако колата е участвала в ПТП, тежко и нататък. Виновният шофьор обаче е "чист" - ще си плати санкцията за ПТП-то , за 2-3 хил. лв. ще купи нов автомобил и пак...ПТП и пак по горния кръг.
    Призовавам застрахователите и държавните институции: водете досие за поведението на пътя на шофьора! Вещта няма вина! Затова застраховката е "гражданска" - т.е. на гражданина- физическото лице!


  3. 2018.11.08 | 12:03

    Що за нелепа простотия! Излиза, че неотговарящата на нормативните и законови разпоредби цялостна пътна инфраструктура, като липса на такава, качество и, изпълнението или грешното и проектиране, се приема за даденост, неподлежаща на промяна и за всичко са виновни водачите на МПС, та трябва да бъдат санкционирани! Прави ли някой усилие, за да разбере и проумее, че над 50 % от пътните инциденти, са следствие на проблеми със самите пътища, които са в ужасно състояние? За да се вменява вина само на водачите, всичко свързано с пътя трябва да бъде изрядно спрямо всички нормативни и законови изисквания, както се прави в цивилизованите страни!

    1. 2018.11.08 | 12:27

      Основната вина за ПТП са неквалифицираните водачи и джигитите, които са застрашаващи живота на останалите.

  4. 2018.11.08 | 10:43

    да стимулира шофьорите да не правят нарушение, а не да им дерат кожата! Какво по добро, ако на застрахователите не се налага да плащат обещетения? Ако пет години не са похарчили нищо за изрядните шофьори, защо шестата да не им направят безплатна застраховка? Тогава всеки ще се стреми да е изряден, и да ползва този бонус. Така и катастрофите ще намалеят. Сега е джунгла по пътищата, трепят се като мухи, а така и 1000 лв. няма да им стигат и догодина ще искат още!? Важна е превенцията, а не борба с последствията, тогава е вече късно!

  5. 2018.11.08 | 10:30

    Слушах внимателно сутринта двама заместник директори на Асоциацията на бълг. застрахователи.Те приемат системата "бонус-малус".Щом я приемат значи са на далавера и клиентите ще пият по една студена вода.Това е! Останалото са алабализми!

  6. 2018.11.08 | 09:29

    Човека също каза и че планираните промени и наказания няма да важат за общинската и държавна администрация, фирми, предприятия - само за обикновения българин...

  1. 1

Напиши коментар

Най-четени

Най-коментирани

Общество

още

Анкета

Знаете ли как се шофира през зимата?

Знаете ли как се шофира през зимата?

Вашите лични данни

Ние събираме и обработваме Вашите лични данни.

За осигуряване на правата ви по GDPR, молим за Вашето съгласие.

Ще използваме данните за осигуряване на по-доброто Ви преживяване на нашите сайтове.

Ако натиснете бутона Приемам всички, ще дадете съгласието си на нас и на всички трети страни, описани детайлно в Политиката за поверителност и Политиката за бисквитките.

Защо е необходимо моето съгласие?

НАСТРОЙКИ ЗА ПОВЕРИТЕЛНОСТ

  • Нормално функциониране на сайтовете
    Не е зададено

    Тези данни са стриктно необходими за нормалната работа на сайтовете и мобилните ни апликации. Чрез тях можем да удостоверим самоличността Ви като логнат потребители, да Ви покажем по-добре съдържанието, да заредим сайта по-бързо, да защитаваме сайтовете и Вас от посегателства.

    Такива данни например са данните от сесията Ви – информация дали сте логнат, кеширано съдържание и други.

    Тук попадат и данните, свързани с идентифицирането Ви във връзка с регистрация за използване на наша услуга.

  • За изпълнение на нашите услуги
    Не е зададено

    Някои от услугите ни, като електронната търговия, изискват да споделите с нас лични данни. Използваме ги за да можем да изпълним договора си с Вас, за продажба и доставка на предлаганите от нас стоки.

    Други предлагани от нас услуги са възможностите да добавяте новина, коментари, снимки или видеа. Използваме личните Ви данни, която ни дава възможност да Ви идентифицираме и при необходимост – да модерираме добавеното от Вас съдържание.

  • За измерване
    Не е зададено

    Събираме информация за Вашето използване на съдържанието и я комбинираме с предишно събрана, за да измерим, разберем и отчетем Вашето използване на услугите ни.

    Тази цел не включва персонализиране и профилиране.

  • За подбор, доставка и отчитане на реклами
    Не е зададено

    Събираме информация и я комбинираме с предишно налична, за да подберем и Ви доставим релевантна реклама и за да можем да измерим доставката и ефективността й. Това може да включва предварително събрана информация за Вашите предишни интереси към подбрани реклами, обработка на данни за поведението Ви, когато рекламата Ви е била показана, колко често Ви се показват дадени реклами, къде и кога са Ви били показани, дали сте предприели действие свързано с рекламата, включително клик на рекламата и направена покупка.

    Тази цел не включва персонализиране и профилиране.

  • За подбор, доставка и отчитане на съдържание
    Не е зададено

    Събираме информация и я комбинираме с предишно събрана, за да подберем и Ви доставим релевантно съдържание и да измерим доставката и ефективността му. Това може да включва предварително събрана информация за Вашите интереси към съдържанието, обработка на данни за показаното Ви съдържание, колко често или за колко време е било показано, дали сте предприели действие, свързано със съдържанието, включително клик на съдържанието.

    Тази цел не включва персонализиране и профилиране.

  • За персонализация и профилиране
    Не е зададено

    Събираме и обработваме информация за използването на услугите ни за последващо сервиране на персонализирана реклама и/или съдържание в друг контекст, напр. други сайтове и мобилни апликации, след време.

    Типично, съдържанието и поведението Ви на сайта/мобилната апликации се използва за създаване на заключения за Вашите интереси, чрез които се управлява бъдещият избор на сервирани реклами и/или съдържание.

  • По възложение и за проекти на трети страни
    Не е зададено

    При конкретни проекти по възложение на трети страни събираме Ваши лични данни, които им споделяме за осъществяване целите на проектите им. Детайлна информация за целите може да намерите в Общите условия на всеки конкретен проект, който ще Ви бъдат предоставени за получаване на Вашето съгласие.

    Понякога използваме личните ви данни, за да Ви информираме за игри и промоционални оферти на Спортал и/или на трети страни – Партньори на Спортал.

    За изпълнение на тази цел, събираме Ваши лични данни, за да Ви информираме за наши или на трети страни, наши партньори, инициативи, промоции, игри, оферти и други.

    За всички описани по-горе цели можем да използваме инструменти на трети страни.

  • За Директен маркетинг
    Не е зададено

    За да Ви изпращаме винаги актуална и полезна информация за нашите инициативи, събираме данни като адрес на електронна поща или друг начин за контакт с Вас – Viber, Skype, Messenger профил или такъв в друга комуникационна платформа.